Rijtesten
Vind hier autoreviews voor elektrische-, hybride-, benzine- of dieselwagens.
Rij-impressie: Porsche 911 4S Targa
De laatste dag van 2008 en hoe kunnen we beter afsluiten dan jullie een fotoshoot voor te schotelen van de sportwagen der sportwagens. Ik zou zeggen: geniet er van en tot in 2009!
door Wim Verboomen
Rijtest : Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mileuvriendelijkheid is een topic dat tegenwoordig bij geen enkel automerk over het hoofd mag worden gezien. Ook bij Mercedes geven ze hieraan zo hun eigen invulling. Hebben ze met de C 200 CDI BlueEFFICIENCY een speler in huis die groen, of misschien beter blauw, genoeg is om de concurrentie naar huis te spelen?
Rijtest: 500 Abarth
Met de nieuwe 500 heeft fiat een geslaagde reïncarnatie achter de rug. Toch kan Abarth niet zomaar een 500 met schorpioenlogo’s beplakken. De oude Abarth’s zijn immers net zo legendarisch als de 500.
door Wim Verboomen
Rijtest : Volvo XC60 D5 Geartronic
Met de modellen als de XC90 en XC70 is Volvo al enkele jaren stevig vertegenwoordigd op de 4x4-markt. De laatste tijd heerst echter de trend om te downsizen, niet alleen wat motoren betreft maar vooral ook op het vlak van de grootte van de auto’s. Dit verklaart de komst van midi-SUV’s als de GLK, X3 en recent ook de Q5 van Audi. Volvo besloot om in dit segment een graantje mee te pikken en komt daarom aandraven met de knap gelijnde XC60.
Rijtest: Infiniti FX 37 S
De FX 37 van Infiniti is een ander paar mouwen dan de G37 en G37 Coupé. De wagen wordt gepositioneerd als een grote SUV, qua afmetingen vergelijkbaar met een X5 van BMW, een Mercedes M-klasse of een Lexus RX, althans op het eerste zicht. Als we naderbij gaan kijken zie we dat de FX 37 qua hoogte een 8-tal cm lager is dan de X5 tot zelfs 13cm lager dan de ML-klasse. Dit heeft als gevolg dat je lager bij de grond zit dan je eerst zou denken. Toch is de wagen geen bochtenklever, daar koop je een G37 Coupé voor.
Rijtest: Infiniti G37 en G37 S Coupé
Nadat we te gast waren op de feestelijke openingsreceptie van Infiniti Center Antwerp werd het tijd voor wat serieuzer werk. We keken er namelijk naar uit om eindelijk eens oog in oog te staan met deze nieuwkomers op de Europese automarkt.
Rijtest: Alfa Romeo Mito
Sinds de grande punto is de hele fiat groep bezig met een inhaalbeweging ten opzichte van de concurrentie, zeker qua design. De Alfa Romeo MiTo is daar één van de beste voorbeelden van. Autofans nam hem een dagje mee op sleeptouw.
Rijtest: Mercedes GLK 320 CDI
Afgelopen weekend was een delegatie van autofans.be te gast op het mercedes test-event waarop klanten uitgenodigd worden om de laatste nieuwe modellen aan de tand te kunnen voelen. In de kijker stond de nieuwe GLK, Mercedes’s antwoord op de X3 en de recent gelanceerde Audi Q5.
Rijtest: Lancia Delta 1.6 Mjet
Om even met de deur in huis te vallen: Lancia was de laatste jaren verre van het frivole en pittige merk dat het ooit geweest was. Vroeger leverde dit Italiaanse merk wagens die aanspraken bij een jong en hip publiek.
Rijtest: Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS
Een beetje een vreemde eend in onze reeks testen is de Suzuki Grand Vitara. Deze terreinwagen was niet de eerste keuze. Vanwege een probleempje met de oorspronkelijk geplande testwagen kregen we deze Suzuki ter beschikking. Daarmee konden we ineens testen of hij onze vooroordelen en verwachtingen teniet kon doen of zelfs overtreffen. De Suzuki Vitara kwam eind jaren '80 op de markt als soft- en hard-top, toen er nog geen sprake was van SUV’s SAV’s of cross-overs. Hij was oorspronkelijk bedoeld om de bestaande 4X4’s (o.a. de Daihatsu Feroza,…) het vuur aan de schenen te leggen tegen een scherpe prijs, hetgeen steeds een troef van Suzuki was en nog steeds is.