Op het autosalon van Parijs enkele maanden terug kregen we voor het eerst de 500X in het vizier. De SUV-variant van de 500 bestempelden we nog als het brave zusje van de Jeep Renegade. Onterecht volgens MOPAR, want het aftermarketmerk zwierde er een dikke streep Amerikaans mannelijkheid over.

Bij Fiat doen ze er alleszins niet te geheimzinnig over. Roberto Giolito, hoofd van de Europese designafdeling, wist te zeggen dat de 500X een goede basis is om een Abarth van te maken. 'De 500X is een perfecte basis op rijvlak, controle en feel. Je zithouding is perfect, dus een Abarth versie zou geweldig werken', aldus Giolito. 'Daarenboven zal hij van ver herkenbaar zijn. Tegenover de Fiat 500, heeft de 500X meer potentieel (lees: oppervlakte) om visueel te veranderen.'

Tegenover de stoere Renegade is de 500X nogal een... tja... brave vogel. Niet dat daar iets verkeerd mee is natuurlijk. Want kopers zullen een veiligere keuze vinden in de styling van de grotere Fiat 500. En dat kan je letterlijk nemen, want de 500X is ook gewoon een grotere 500. De Italianen voorzien alvast verschillende versies. Waarvan de stoerste - de rode in de foto's - het meest in het oog springt.