Original ID
2125

Peugeot Rifter 4x4 Concept gaat meteen stoer

Dat ze bij de PSA-groep verdomd goed gekeken hebben naar hoe ze hun trio aan busjes in de markt kunnen zetten. Zo is er de Citroën Berlingo die resoluut de kaart van comfort trekt, de Opel Combo die Duitse degelijkheid pretendeert en de Peugeot Rifter voor de stoere vader en moeder. Peugeot zet haar positie extra in de verf met deze Rifter 4x4 Concept die het op het autosalon van Genève zal presenteren naast het gewone productiemodel van de Rifter.

Officieel: Mitsubishi Outlander PHEV facelift krijgt nieuwe motor (2018)

Vraag onze bovenburen maar naar het belang van de Mitsubishi Outlander PHEV op de Europese markt. De stevige SUV verkocht als een malle door het fiscale voordeel van de hybride-aandrijving, jaren voor automerken plug-in-SUV's begonnen te bouwen. Ook in België is de Outlander PHEV hét model dat Mitsubishi een bestaansrecht geeft op onze markt. Omdat de concurrentie steeds straffer wordt (van BMW, over Volvo, tot Kia), hebben de Japanners besloten de Outlander PHEV een stevige opfrisbeurt te geven.

Skoda geeft Kodiaq L&K-behandeling

Maak voor jezelf maar even de berekening, voor de prijs van een Skoda Superb L&K met alle toeters, bellen en knappe visuele addenda kan je in leasing ook een zo goed als kale Audi A4 krijgen. Waardoor het niet onverwachts is dat de Superb in L&K-uitvoering potten weet te breken. Grote broer Kodiaq krijgt nu ook eindelijk de L&K-behandeling. Wat dit juist wil zeggen?

Tsjechisch voor full-option, dat wil het juist zeggen.

Officieel: Citroën Berlingo brengt Cactus tot bij de busjes (2018)

De hype van de eeuwwisseling, de Ludospace. Vakjargon voor bestelbusjes die werden omgebouwd voor personenvervoer. Een betaalbaar alternatief voor grote gezinnen die voordien een grote (en duurdere) monovolume moesten kopen. Dat die busjes reden zoals busjes... het zal de jonge gezinnen met drie kinderen worst wezen. De nieuwe generatie van de PSA-groep (Peugeot, Citroën en Opel) bouwt verder op de sterke kwaliteiten en poogt zich ook voor het eerst te positioneren als; nog best aangenaam om te rijden.

Officieel: Mercedes C-Klasse facelift zit 'm vooral in het zelfrijden (2018)

Die nieuwe designlijn die Mercedes een aantal jaren terug lanceerde heeft het merk geen windeieren gelegd. Want het merk met de ster wist er zijn Duitse concurrenten Audi en BMW mee achter zich te houden. Het is dus van algemeen belang voor Mercedes dat het die flow kan blijven aanhouden. Door bijvoorbeeld iets 'oudere' modellen wat bij te punten. Zoals de C-Klasse bijvoorbeeld, want die is al weer drie jaartjes oud.

Abonneer op autosalon genève 2018