Original ID
308

Mini USA en de rockgroep KISS slaan de handen in elkaar

Het mag dan wel een ver-van-ons-bed-show zijn, en ook het Journaal bericht er al lange tijd niet meer over, maar de miserie in Japan is nog niet voorbij. En om de slachtoffers financieel te steunen, hebben de heren van de rockgroep KISS en de constructeur Mini de handen in elkaar geslagen. Beide partijen stellen vier Mini Countryman Kiss modellen voor op de Autoshow in New York. Elke Mini kreeg een facade opgetekend, gebaseerd op de looks van een Kiss groepslid. Ze worden op 29 mei geveild via de website eBay.

De opbrengst gaat naar Unicef die de kinderen in Japan tracht te helpen. Wie het niet kan opbrengen om de speciale Mini's te kopen maar Unicef toch wil steunen via deze weg, die kan op Amerikaanse bodem vanaf 21 april de KISS stickers kopen in hun Mini-store.

Via WCF



Autofans Videotip: New York International Auto Show 2011

Het is duidelijk. Er is momenteel in bijna elk continent wel een autosalon gaande. Het ene wat groter, het andere wat belangrijker. De New York Auto Show is een relatief klein autosalon met een beperkt aantal primeurs. Niet zoals Genève dus, waar er elke vierkante meter 200 primeurs stonden. Filmpje komt van onze amerikaanse collega's FastLaneDaily. Ze maakten een verslag van hun "Day 1" op de New York International Auto Show 2011...

bron: YouTube

Amerikaanse Subaru Impreza onthuld

Subaru hield ons [even in spanning][1] maar onthulde gisteren de nieuwe Impreza. Met een bekend aanzicht wil het merk de familibanden tussen de modellen vernauwen en [de sedan-versie][1] vertoont veel gelijkenissen met de Legacy-sedan. De hatchback is een ander paar mouwen. De lijnen vragen wat gewenning en de achterpartij deed me bij de eerste aanblik denken aan een Ford Focus. Veel gelijkenissen met andere modellen van het Subaru-gamma vonden wij niet terug. [1]: https://autofans.be/content/volgende-impreza-voorlopig-nog-concept

Onder de kap krijgen de Amerikanen een 2.0 boxermotor die de eerdere 2.5 vervangt. Het vermogen daalt wat maar tegelijk daalt het verbruik. De 1.6 benzinemotor zou bij ons de basis van het gamma vormen, terwijl ook de gekende 2.0 boxerdiesel in het Europese aanbod terechtkomt. Elke Impreza beschikt nog steeds over de AWD-vierwielaandrijving. Binnenin kiest SUbaru voor kwaliteit, wat zich moet uiten in de keuze van betere materialen en een focus op de afwerking.

Kia stelt facelift Soul voor (2011)

Het is geen hoogvlieger, [de Kia Soul][1]. De eigenzinnige MPV werd in 2009 gelanceerd en zie je tot vandaag nog steeds te weinig rijden om van een succes te spreken. Maar Kia blijft geloven in het eigenzinnige concept en stelt daarom vandaag de facelift voor op de autoshow in New York. De nieuwe Soul moet je vooral herkennen aan zijn nieuwe koplampen, LED-verlichting en motorkap. Grootste verschil zit hem echter onder die nieuwe motorkap. Daar krijgt de 1.6 liter viercilinder 8 pk bij, tot een totaal van 134, maar is hij wel 10 procent zuiniger. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-kia-soul-16-crdi-play

Binnenin zou de Soul wat luxueuzer zijn geworden, onder andere door het aanbieden van een betere geluidsinstallatie en infotainment systeem. Er gaan ook geruchten dat Kia werkt aan een vierwielaangedreven variant van de Soul, al zal de toekomst daar duidelijkheid in moeten scheppen. Ook de prijs van de nieuwe Soul is op het moment van schrijven niet gekend. De vorige Soul werd verweten te duur te zijn, benieuwd of Kia hierop zal reageren met een scherpere prijs.

Officieel: Jaguar XK en XKR facelift (2012)

Een facelift komt nooit alleen. Of bestaat die uitdrukking niet? Alleszins, ze is hier wel van toepassing. Jaguar lanceert vandaag niet alleen [haar vernieuwde XF en XFR][1], ze lanceerde ook meteen de facelift van haar sportiefste, de XK-[XKR][2]. Wie de supercar van de Britten wat kent, zal de verschillen al snel zien. We merken nieuw ontworpen koplampen op, die vanaf heden met LED zijn uitgerust. We merken eveneens een nieuwe grille op, die krijgt een ovalere vorm en moet ons zo doen denken aan de E-type. Verder bewerkte Jaguar ook de achterlichten en kregen beide zeiden en net iets andere bumper. [1]: https://autofans.be/content/officieel-jaguar-xf-facelift [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-jaguar-xkr-2010-xk120-fhc-se-1952-0

Binnenin is er weinig aangepast. Jaguar stelt enkel nieuwe kleuren en materialen voor, zodat de koper een groter assortiment heeft om uit te kiezen.

In tegenstelling tot de nieuwe XF zijn er hier geen nieuwe motoren beschikbaar.

Officieel: Jaguar XF facelift

Op het salon van New York staat deze Jaguar XF te blinken. Al moet je tweemaal kijken, want de neus lijkt zo te zijn weggelopen van een Jaguar XJ. De motorkap werd iets lager gehouden, waardoor de power bulb sterker geprononceerd wordt.

Ook krijgen de koplampen LED-strips.  Achteraan zijn de wijzigingen subtieler, met aangepaste achterlichtblokken. Binnenin vinden we nieuwe materalen voor de ventilatie en ook het navigatiesysteem krijgt een vernieuwd scherm en herschreven software.

De 2.2 liter diesel is misschien de meest opvallende nieuwigheid. Jaguar deelt deze 'kleine' dieselmotor met de PSA-groep. In deze XF is hij goed voor 195 pk, 450 Nm en een uitstoot van 149 g/km CO2. De 3.0 V6 met 211 pk verdwijnt.

Officieel: Chrysler 300 SRT8 (2011)

In New York wordt vandaag de krachtigere variant van de Chrysler 300 voorgesteld. In tegenstelling tot de algemene downsizing trend in Europa, hebben ze er in Amerika een motor met grote longinhoud ingelepeld. Zo vervangen ze de 425 pk sterke 6.1 Hemi V8 door de nieuwe 6.4 liter V8 uit het Pentastar kamp. Dat blok maakte zijn debuut in de Challenger SRT8 392. De nieuwe V8 is goed voor 465 pk en 630 Nm. Het motorblok wordt gekoppeld aan een vijftraps automatische versnellingsbak, al kan je met de paddles een gevoel van manueel schakelen nabootsen.

De sprint werkt de Amerikaan af in "net geen 5 seconden". Wie denkt daarmee een motor te kopen die meer verbruikt is goed mis, Chrysler beweert dat het nieuwe blok 25% zuiniger is dan zijn voorganger.

Suzuki neemt Kizashi EcoCharge Hybrid concept mee naar New York

Heel wat flitsend blauw en groen op deze concept. In combinatie met het klinisch wit moet de wagen de eco-inborst versterken. De hybride EcoCharge geeft weer dat Suzuki ook met hybride concepten bezig is. Bedoeling was om het verbruik te verbeteren zonder aan prestaties te moeten inboeten. Suzuki claimt een verbruiksdaling van 25 procent, terwijl de handling van de Kizashi ongewijzigd blijft.

Onder de kap een 144 pk sterke 2.0 benzinemotor in combinatie met een 15 kW (20 pk) sterke elektrische motor, die gebruik maakt van lithium-ion batterijen. De elektrische motor staat de benzinemotor wanneer dat vereist is. Zoals tegenwoordig wel vaker gebeurt, zorgt Suzuki ook bij deze EcoCharge voor een start/stop-systeem, recuperatie van de remenergie, het afsnijden van de benzinetoevoer bij het lossen van het gaspedaal en banden met lmage rolweerstand.

Volvo toont 'Concept Universe' - Een voorbode op de S90?

Twee jaar geleden toonde Volvo ons voor het eerst een voorbode op een opvolger van de S90, tot op vandaag werd daar geen gehoor aan gegeven. Daar zit uiteraard de financiële crisis voor iets tussen, maar nu Volvo haar geld van de Chinezen krijgt, zit het S90 project weer in de pipeline. Om ons alvast warm te maken voor het design ervan lanceerden ze een video met daarin enkele schetsen. Het Concept zou op de autoshow in New York worden voorgesteld onder de naam Concept Universe. Aan te pakken concurrenten voor de S90 zijn de BMW 7-reeks, Jaguar XJ, Audi A8, Mercedes S-klasse en consoorten.

Concept: Lexus toont ons de LF-Gh

Lexus besliste het doek van haar LF-Gh concept te trekken, nog voor de officiële voorstelling ervan op de beursvloer van New York. De nieuwe Grand Touring Hybrid toont ons hoe de toekomstige productiemodellen van Lexus er zullen gaan uit zien, uiteraard met een hybridetechnologie onder de kap.

Lexus biedt met deze sedan naar eigen zeggen een mix van sportiviteit en luxe. Zo zou het geen probleem mogen zijn om met meerdere volwassenen lange ritten te maken. Een interieurshot hielden ze nog achterwege, al maakte Lexus bekend een driedimensionale klok te gaan gebruiken. Wat er juist onder de kap schuilt is eveneens niet bekend gemaakt. Daarvoor zullen we nog moeten wachten tot einde deze maand, wanneer autoshow van New York plaatsvindt. Momenteel houden ze het dus bij de foto's, te zien in onze galerij.

Abonneer op autosalon new york 2011