Het kan de beste overkomen: je rijdt braafjes over een 70-weg aan 70 km/u, tot de hele straat plots verlicht wordt door een duo van flitsen. Die 70-weg was dus geen 70-weg. Maar wat voor boete mag je dan in je al dan niet digitale brievenbus verwachten? Wel, sinds deze maand dus een hogere boete dan voorheen. 

Morgen is het opletten geblazen op de baan, en niet alleen bij ons. Zo nemen er maar liefst 29 Europese landen deel aan een flitsmarathon, die start in de ochtend van 9 april 2025. Die kan je zien als het zwaartepunt van de ‘Speed Week’ die momenteel aan de gang is, georganiseerd door Europees politienetwerk Roadpol. Ook ons Belgische korps maakt deel uit van dat netwerk, dus wat ga je dan betalen als je morgen geflitst wordt?

Word je gepakt op je snelheid, dan kan dat doorgaans op drie manieren. Ofwel betrapt een wakkere agent je op heterdaad, maar het vaakst krijg je een boete in de bus die het werk kan zijn van ofwel een flitscamera ofwel een trajectcontrole. Die eerste baseert zich dan op een momentopname terwijl een trajectcontrole je snelheid meet over een langere afstand en daar het gemiddelde van neemt.

Nu er een uitwisselingsakkoord is tussen EU-landen op het vlak van boetes zien onze zuiderburen de kassa rinkelen. Vorig jaar gebruikte Frankrijk nog 99 mobiele flitsers, dit jaar zullen dat er zo'n 158 zijn. Theoretisch gezien stijgt de pakkans hierdoor ook aanzienlijk. Opmerkelijk, volgens Touring werden vorig jaar zo'n 100.000 Belgen geflitst in Frankrijk tijdens de zomervakantie.