Klinkt totaal ongepast? Dit zijn nochtans de soortgelijke stappen die een beginnende chauffeur moet ondernemen om zijn rijbewijs te bemachtigen. En jaarlijks sterven meer mensen in België door een verkeersongeval dan door een schietincident...
Column YW: De Verkeersdrempel Revolutie
Het is van zo’n enorme omvang dat sommige puisten op zestienjarige pubers er nog “onopvallend” uitzien. Je hebt een terreinwagen type “180cm bodemspeling” nodig om er fatsoenlijk over te rijden. Nu moet ik wel eerlijk zijn, enkele dagen later werd de drempel wel “mooi” aangewerkt (met van die idiote klinkers die toch na twee jaar verzakken naar waar ze willen en die schuiven als je er met de motor overrijdt als het geregend heeft dat het een lieve lust is....Maar dat is een ander verhaal). Met als gevolg dat hij geëvolueerd is tot een verkeersdrempel van gewone orde.
Column YW: Moet ik me schamen om een Autofan te zijn?
Hoe wordt iemand een autofan? Ik bedoel maar, als je het op een rationele manier bekijkt is het maar een metalen blik met vier wielen. Mensen kunnen fan zijn van een voetbalploeg, een tennisspeelster of zelfs van een land. Maar als je zegt dat je gek bent van auto’s.... oooh boy.
Bij mij begon het allemaal al van kleins af aan. Ik had dozen vol speelgoedauto’s die zich dan blinkend mochten parkeren op de oprit van mijn zelfgemaakt Lego huis. Het waren wonderlijke dingetjes. De vorm, de velgen, de kleur, het geluid (of toch wat m'n dromen ervan maakten)...
Column YW: Esthetisch vs Praktisch
Ik ben altijd al een aanhanger geweest van mooie en dus esthetische wagens. Wil je een gebruiksvriendelijke wagen? Men neme een vierkant en we plakken er 4 wielen onder. Handiger gaat een auto niet worden. Wil je dat hij wat minder luchtweerstand heeft? We ronden de voorkant af et voilà, de Polo is geboren. De Polo is mijns inziens een perfect voorbeeld van een niet-esthetische wagen. Handig? Vast en zeker, althans tot op een zeker niveau.... Mooi? Niet bepaald.