De nieuwe Defender is er intussen al in heel wat smaakjes. Naast een korte versie (de 90), een lange versie (de 110) en een nog langere versie (de 130) zijn er ook al alles van vier- tot achtcilindermotoren de revue gepasseerd.

De Dakar Rally van 2015 kent zijn winnaars. Nasser Al-Attiyah en co-driver Matthieu Baumel wisten als eersten de finish te bereiken. Na 14 dagen, 9.000 kilometer en een totaaltijd van 40 uur, 32 minuten en 25 seconden. Straffe cijfers, want numero 2, team Toyota All Speed, had zo'n 35 minuten meer nodig om over de meet te geraken.

Nasser Al-Attiyah haalt hiermee zijn tweede overwinning binnen. In 2011 won hij namelijk ook al de Rally. Voor MINI is het alvast het vierde jaar op rij dat de eerste stek wordt ingenomen door een team met de MINI ALL4 Racing

Het Zweedse Volvo heeft altijd de neiging gehad om knoerten van stationwagens neer te zetten. Familiewagens die een atoombom of twee konden weerstaan. Ze hadden dan ook een bepaalde charme bij autoliefhebbend volk. Zo hard, dat er in het Britse toeringkampioenschap een 850 stationwagon mee reed.

Winnen is niet de focus van het team, wel willen ze de rally uitrijden en de finish bereiken. De wagen werd door een Spaans Acciona-team gehuuurd bij een bedrijf gespecialiseerd in elektrische buggy's. Acciona zelf is een bedrijf begaan met duurzame energie en duurzaam bouwen.

Helemaal nieuw zijn deze beelden niet, want in april dit jaar liet Peugeot de eerste beelden los, al waren die toen nog niet finaal ingekleurd. Tot nu. En laat het duidelijk zijn dat Red Bull de sponsor is.

Kenners weten natuurlijk dat Peugeot al eerder deelnam aan de Dakar. Succesvol trouwens, want het Franse merk won vier keer na elkaar van 1987 tot 1990 met de 205 T16 Grand Raid en de 405 T16 Grand Raid.

25 jaar na datum zal Peugeot terug deelnemen met een omgebouwde 2008. Veel informatie is er over de wagen nog niet geweten. De voorstelling wordt gehouden voor het autosalon van Beijing in april. Al heeft Peugeot zijn zinnen gezet op winnen.