Ben je liefhebber van Peugeots GTi-modellen? Wel, dan ben je een volhouder. Zo is er sinds de vorige generatie van de 208 al geen auto meer onder dat label verschenen want Peugeot leek over te stappen op krachtpatsers zoals de 508 PSE.

Terwijl de Stellantis-groep na een moeilijke periode probeert het hoofd boven water te houden, zit de bedrijfswagenafdeling niet stil. Het Stellantis Pro One-plan, dat op 21 mei tijdens de Investor Day in Auburn Hills werd gepresenteerd, is duidelijk: een stijging van 30 procent in de verkoopvolumes en het versterken van het wereldwijde leiderschap. 

Reken op wachtrijen bij de Franse plastisch chirurg, want Peugeot is aan het faceliften geslagen. Zo ging de 308 pas nog onder het mes, compleet met de elektrische E-308 die intussen ook een technische update kreeg.

Eén van de twee premières hebben we al uitgebreid besproken: de nieuwe Opel Astra maakt zijn werelddebuut in de schaduw van het Atomium. De eerste foto’s en specificaties werden al vrijgegeven.

We schreven het zopas nog in ons testverslag van de faceliftversie: de Peugeot 308 is veelzijdiger dan ooit. Dat bedoelden we ten minste voor de aandrijflijnen want naast een benzine en een diesel, is er ook een plug-inhybride en zelfs een volledig elektrische E-308. Daarnaast is de C-segmenter er nog steeds als hatchback en als break maar die laatste was in een niet zo ver verleden toch nog een stuk veelzijdiger dan vandaag.

Wat is dit?

Dit is de Peugeot E-308, maar die kende je natuurlijk al langer dan vandaag. Zo voegde het merk een dikke twee jaar geleden een elektrische versie toe aan het gamma van zijn 308, die zelf echter al meegaat sinds 2021. Daardoor was het stilaan tijd om die 308 te faceliften en bij die facelift werd in het bijzonder gedacht aan de zuiver elektrische telg.

Je zou het misschien niet zeggen, maar de huidige Peugeot 208 gaat al mee sinds 2019. Die pakte destijds uit met de gloednieuwe designtaal van het merk maar intussen werd dat design alweer bijgeschaafd middels een facelift. Wen echter maar niet te hard aan de leeuwenklauwen die de facelift introduceerde, want straks gaan nieuwe Peugeots er weer helemaal anders uitzien.