Want de Brusselse LEZ lijkt wel een aprilgrap te worden. Wilde de Brusselse regering in lopende zaken nog de verstrenging van de LEZ vanaf 1 januari schrappen, dan zei het Grondwettelijk Hof enkele maanden geleden nog het omgekeerde: Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels zijn niet meer welkom in de hoofdstad. Brussel plooide, maar stelde wel een gedoogperiode in tot 1 april… die nu verlengd wordt! Dat is althans wat Brussels minister van Financiën Dirk De Smedt (Anders) vrijdag in het parlement zei.

Eén van de twee premières hebben we al uitgebreid besproken: de nieuwe Opel Astra maakt zijn werelddebuut in de schaduw van het Atomium. De eerste foto’s en specificaties werden al vrijgegeven.

Brussel voerde enkele jaren geleden een lage emissiezone in, net als Antwerpen en Gent. Sinds 1 januari van dit jaar zouden ook Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels de hoofdstad niet meer binnen mogen. “Doen we (nog) niet”, zei het Brussels parlement begin dit jaar. “Doen we wel”, zegt het Grondwettelijk Hof nu.

Wie dit jaar met de auto naar Brussel gaat doet er best aan even op voorhand te controleren of zijn voertuig het Brusselse Gewest nog binnen mag. Na Antwerpen is onze hoofdstad de tweede stad die een onderscheid maakt tussen verschillende voertuigen.