Rallyrijder, drifter en Top Gear presentator Tanner Foust heeft het in zijn handen genomen om van de Beetle een rallycross-succes te maken. Nu ja, in samenwerking met het Andretti Rallycross team. De extreem aangepaste Bug beschikt over 544 pk, vierwielaandrijving en een sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen. Geen doetje dus.

Er is stiekem iets zeer cool aan snelle tractoren. Die dingen horen vanouds thuis op een patattenveld waar ze aan 4 km/u per uur over... euhm... tractoren (is dat een werkwoord?). Echter zijn er altijd wel enkele gekken op aarde die iets snel proberen te maken van een voertuig dat meestal alleen maar voor files zorgt op gewestwegen. En wie zijn wij om ze tegen te houden?

Elke tractor op de racebaan is er namelijk ééntje minder op de openbare weg. Ooit al een tractor een wheelie zien trekken terwijl hij er vandoor sprint? Nu wel (vanaf 01:00 alleszins):

Deze ochtend brachten we nog een ode aan de spirituele voorloper van de F40, de 288 GTO, nu bereiken volgende foto's ons. Van een Japanse Facebookpagina weliswaar, maar de plaatjes spreken voor zich. Twee heren die gaan kamperen met een Ferrari F40. En dat is nu al duizend maal mannelijker dan Brokeback Mountain.

Nee, we hebben het niet over de Porsche Cayenne of Audi R8. Zowel Porsche als Audi hebben een sportieve achtergrond, dus een sportieve SUV uit Stuttgart en een supercar uit Ingolstadt zijn niet zo vreemd als je er even stil bij staat. We hebben het over wagens die alle logica van een merk overboord gooiden. Stel je voor dat Dacia volgend jaar naar buiten komt met een 800 pk sterke supercar van 300.000 euro, dat klopt toch gewoon niet? Wel, wij zoeken zo'n voorbeelden van daadwerkelijke productiewagens...

Welke wagen past niet bij het merk waar hij gebouwd wordt?

Het was een mediabom op sociale media de laatste dagen, deze Daria Radionova. Een niet onaardige Russische die - afgaande op haar profiel - studeert in Londen en blijkbaar over een toereikend kapitaal beschikt. Haar dagdagelijks wagen, een Mercedes CLS 350 was daarbij niet opvallend genoeg voor haar. Daarom besloot ze om de gehele wagen vol te hangen met Swarovski-kristallen.

Het resultaat blinkt nog harder dan een discobal in de gemiddelde jaren 70 club en de BAII BYY-nummerplaat maakt het feestje af. Erover, of best nog wel knap? Dat laten we aan jullie over.

Audi A6, Citroën C1 en Mazda MX-5, allemaal wagens met een cijfertje in hun naam.

Fords ''One Ford' strategie waarbij het één wagen wereldwijd lanceert heeft ervoor gezorgd dat de Mustang zijn oversteek maakt naar onze contreien. Daar kunnen we niet rouwig om zijn. Want samen met die strategie was het merk verplicht om de Mustang meer Europees getint te maken. Dat zie je misschien vooral onderhuids, maar ook de carrosserie krijgt wat Europese invloeden.

En dat de snelle Ford daardoor goed op foto pakt, dat bewijzen onderstaande plaatjes:

Beeldbewerkingssoftware, het is de vloek én de zegen van de hedendaagse fotografie. Elke wagen ziet er bijvoorbeeld extreem gelikt uit op de persplaatjes, in het echt durft-ie dan soms tegenvallen. Anderzijds kan je van middelmatige foto's toch sterke beelden maken. En ondergetekende kan daar over meespreken.

Het is een jaarlijkse afspraak voor de jongens Motortrend, tien heerlijke rijdersauto's op een verlaten vliegveld neerpoten en ze het tegen elkaar laten opnemen. Het deelnemersveld is wederom zeer gevarieerd en kan op enkele buitenbeentjes rekenen. Hoe doet een Alfa Romeo 4C en BMW i8 het bijvoorbeeld tegenover al het pk-geweld?

Nee, we hebben het niet over auto's waarvan de wielen los staan of die geen remmen meer hebben. We hebben het over wagens die zo uit de fabriek kwamen maar waarmee je toch nooit op een circuit zou durven rijden. Grijp echter niet naar de typische kandidaat om te autobashen. De Fiat Multipla is namelijk een zeer fijne kar om mee te rijden.

Welke wagen zouden jullie nooit op het circuit durven rijden?