Wanneer Ford zijn Mustang GTD onthulde vorig jaar, pakte het Amerikaanse merk uit met een opvallende belofte. Ondanks wat zijn naam doet vermoeden, wilde die niet zozeer Europese dieselwagens het vuur aan de schenen komen leggen maar wel Europese supercars en sportwagens.

Beter laat dan nooit, zegge men wel eens… en vervang die “men” hier gerust door “Ford”. Wanneer het merk zijn Puma namelijk onthulde in het gezegende jaar 2019, was van een zuiver elektrische versie geen sprake. Vorig jaar trakteerden de Amerikanen hun compactste crossover echter op een facelift en toen kwam die plots wel met de belofte van een Puma EV. Die zou de naam Gen-E krijgen, en nu weten we ook hoe hij eruit ziet.

Bij Ford zijn ze tegenwoordig kraks in het opvissen van oude namen, met wisselend succes. Zo werd de Puma maar lauwtjes onthaald aangezien dat een crossover en geen coupé meer was, al wist hij nadien gelukkig wel flink wat harten te stelen met zijn Fiesta-esque rijgedrag.

Welkom in de auto-industrie, waar het tegenwoordig stevig rommelt. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar zowat de grootste naam in de sector, Volkswagen, dat een paar jaar geleden al beloofde te gaan besparen.

Er beweegt wat bij Ford, en dan vooral bij de Europese afdeling. Tot voor kort verkocht die namelijk compleet andere auto’s dan je in Fords thuismarkt kon krijgen, op een paar uitzonderingen na zoals de Mondeo die in de VS als Fusion over de toonbank ging. Daar komt nu echter langzaam maar zeker verandering in want Ford gaat ook bij ons steeds Amerikaanser.