Wat is dit?
Dit is op het eerste gezicht gewoon een Ford Tourneo Courier zoals we ‘m al kenden. Hij is even hoekig en even handig, want je kijkt hier naar één van de weinige nieuw verkrijgbare MPV’s op de markt. Toch is dit niet gewoon een MPV want deze Tourneo Courier heeft een ‘e’-tje voor zijn naam, en dus een volledig elektrische aandrijflijn.
Het Formule 1-seizoen mag dan wel pas binnen een aantal weken beginnen, toch is er dezer dagen veel bedrijvigheid bij de teams. Januari en februari staan immers in het teken van de grote reveal van de verschillende auto’s. Zo ook bij het Red Bull Racing van Max Verstappen, voor het eerst met een Fordmotor onder de kap.
De tijden waarin er nog lacherig gedaan werd over het rijgedrag van de Mustang liggen nu officieel achter ons. Die deur deed Ford voor altijd dicht wanneer het de GTD-versie onthulde, want dat was een Mustang zo extreem dat hij zijn zinnen zette op Europese supercars.
Wat is dit?
Dit is een auto waarover je al alles denkt te weten. Dat zeggen we niet alleen omdat de Ford Puma intussen al meegaat sinds 2020 — of om precies te zijn zelfs eind 2019 — maar ook omdat we intussen al een testverslag schreven over diens nieuwe, elektrische versie.
Hoe Autofans ineens je lokaal roddelmagazine wordt: na een eerdere samenwerking met Volkswagen, die onder meer resulteerde in de Explorer, Capri en een aantal bedrijfswagens, deelt Ford nu de lakens met Renault. Neen, het Blauwe Ovaal treedt niet toe tot de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi. Wel gaan beide bedrijven een samenwerking aan voor een aantal projecten, naar analogie met de eerdere relatie Volkswagengroep. Al lijkt aan die samenwerking een einde te komen...
Levensvragen, ze durven op een doordeweekse maandag al eens in je hoofd opkomen. Vragen als “Wat is de zin van ons bestaan?”, “Hoe ziet het einde van het universum eruit?” of “Waarom maak je geen pitstop onder safety car als iedereen, inclusief je enige titelrivaal dat wel doet?”. Ben je geen filosoof of Formule 1-fan, maar wel een autoliefhebber, dan kan je jezelf misschien eens de vraag stellen wat er met de Ford Mondeo is gebeurd.
De Ford Model T behoort tot de top van de autogeschiedenis. Een wagen die z’n plaatsje op de Olympos verdient, naast onder meer de Benz Patent-Motorwagen, de Volkswagen Kever of de Toyota Corolla. Bovendien een wagen waarvoor het meer dan tien jaar lang elke dag Black Friday was.
Zo is er uiteraard de verkiezing van de Europese Auto van het Jaar tijdens het Autosalon van Brussel begin volgend jaar, maar stiekem weten we dat de verkiezing van de beste bestelwagen en pick-up even belangrijk is. En die verkiezing kende gisteren zijn winnaar.
