Om maar meteen de olifant in de kamer te benoemen: een elektrische bestelwagen zoals de Maxus eDeliver9 die we hier testen heeft een reële autonomie van om en bij de 230 km. Volgens de constructeur mag je in een stedelijke werkomgeving rekenen op 353 km, maar neem dat maar met een grote korrel zout. Wat er ook van aan is, zo’n eDeliver9 rendeert optimaal als je van de snelweg wegblijft, en dat maakt ‘m ideaal voor slager Jos om de BBQ aan huis te gaan verzorgen, of voor de lokale loodgieter die in geen geval verstopte gootstenen gaat herstellen op meer dan 100 km van zijn deur.

Officieel heet het salon dan ook het salon voor lichte bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen. Tegenwoordig houdt dat in dat zowat alle merken aanwezig zijn, of ze nu bestelwagens of trucks in het gamma hebben of niet. De supercarmerken krijg je later te zien in een apart artikel, hieronder volgt alvast een bloemlezing van de bestelwagens.

Dat je alle kanten uitkan met de bestelwagens, zie je aan deze Renault Master. Voor de gelegenheid werd hij uitgedost als wagen voor paardentransport, al is dat slechts één van de varianten die je in Brussel kan zien.