De Project MAYBACH is namelijk het resultaat van een samenwerking tussen Gorden Wagener, de designbaas bij Mercedes, en de Amerikaanse mode-ontwerper Virgil Abloh die vorig weekend overleed aan de gevolgen van kanker. In samenspraak met de familie van Abloh onthult Mercedes het extravagante studiemodel nu in alle bescheidenheid.

Sinds dat debuut van de W3, deze maand exact 100 jaar geleden, heeft Maybach er een woelige geschiedenis op zitten. In 1960 werd het luxemerk overgenomen door huidig eigenaar Mercedes, waar het in 2002 een korte wederopstanding beleefde. Die was minder succesvol dan gehoopt, maar nu Mercedes de Maybach-naam als meest luxueuze uitvoering voor de S-Klasse en GLS gebruikt, gaat het de toenmalige Maybach Motorenbau GmbH weer voor de wind.

Op het IAA in München heeft Mercedes zijn Concept Mercedes-Maybach EQS onthuld, een zuiver elektrische designstudie die meer voorstelt dan gewoon een Maybach-versie van de reeds gekende EQS-sedan. Deze luxesloep baseert zich namelijk onderhuids op de SUV-afgeleide van de Mercedes-Benz EQS, een model waar we tot op heden nog geen informatie over kregen. Achter de verchroomde façade van deze Maybach schuilt dus een bijna productierijpe Mercedes-SUV.

Het zat er eigenlijk al wel aan te komen, maar naast de sportieve AMG onthult Mercedes nu ook een hyperluxueuze Maybach-versie van zijn grootste SUV. De GLS is volgens Mercedes het SUV-equivalent van de S-Klasse, die al zijn eigen Maybach-versie had.

Onder de noemer Mercedes-Maybach gaat Mercedes de uitdaging aan om hun klanten die het allerbeste verwachten dat ook te kunnen geven.

Zo zijn haast alle verschillende wensen mogelijk op gebied van interieuraanpassingen tot zelfs gepersonaliseerde afwerkingen om zelfs de meest veeleisende klanten ter wereld op hun wenken te kunnen bedienen.

De eerste leveringen staan op de planning voor midden februari.