We weten het inmiddels al langer dan vandaag: de plug-inhybride is niet altijd het heilige boontje dat hij lijkt te zijn. Dat besef dringt stilaan ook door tot de wetgevers van deze wereld, die al even hun knappe koppen aan het breken zijn over de beste manier om hun verbruik- en uitstootcijfers in kaart te brengen.

Originele intro:
Een blinkende titanium rolkooi, rood remschoeisel van Brembo en lichtgewicht carbon materiaal. De Abarth 695 Biposto is postermateriaal pur sang. Tijd om te zien of het showmodel ook in de real world kan overtuigen. Met een exclusieve rit van Turijn naar Monaco, over de glooiende bergwegen, langs de heerlijke natuur.

Laten we meteen van start gaan met wat er aan het exterieur nieuw op te merken is. Een grote zware neus, al dan niet met doorlopende chromen strip van links naar rechts. Daaronder een grote norse combinatie van grille en koplampen en nog meer chroom. Dit front ademt serieusheid, de managersmobiel bij uitstek zeg maar. Het zijaanzicht kenmerkt zich door lange lijnen die uitmonden in een goed geproportioneerde achterkant. Vier koetswerkpanelen komen samen bij het achterlicht. Daar valt op dat er werk is gestoken in afwerking.