Dat hoefde dus niet lang te duren, Volkswagen prepareerde - alweer - een speciaal model van de GTI, ditmaal de knappe Golf GTI Clubsport S. Die deed even losjes iets meer dan één seconde van de tijd af die de Honda Type-R neerzette. Een Clubsport S is een gelimiteerde versie van wat we u nu voorschotelen.
Rij-impressie: Citroën e-Mehari
Een zonovergoten dag in het Belgische landschap. Mooier konden we ons de weersomstandigheden niet inbeelden voor een test met de guitige Citroën e-Mehari. Want als er één ding is dat tijdens onze test blijkt, is het wel dat je best een warme dag uitkiest om met de e-Mehari te gaan toeren.
Rij-impressie: Renault Mégane Grandtour 2016
De Mégane van de derde generatie is een kleintje, althans nu de vierde generatie getoond is. Deze vierde generatie Grandtour is bijna langst alle kanten bijna 5 cm gegroeid. Alleen van de bovenkant haalden ze dan weer bijna 6 centimeter af. Dat alles gebeurde in combinatie met een gedurfde en zeer herkenbare styling, die het geheeler een heel stuk volwassener laat uitzien met de Talisman, zijn grote broer, als voorbeeld.
Rijtest: Suzuki Baleno 1.2 CVT (2016)
Een tijd geleden passeerde de Suzuki Baleno al eens de revue tijdens de voorstelling in een ver warm land. Vandaag nemen we de kleine hatchback mee over onze Vlaamse wegen en kijken we of hij ook daar kan overtuigen.
verschil is er
Wel, het is niet helemaal dezelfde wagen die we meenemen. Hadden we daar toen de kans om de 1.0 BoosterJet aan de tand te voelen, terwijl we vandaag kiezen voor de 1.2 DualJet. En dat is niet alles, want we gooien er nog de CVT-versnellingsbak bovenop.
Rijtest: BMW 225 xe Active Tourer
In de geest van de groene technologieën brengt BMW deze 2 Reeks Active Tourer als plug-in hybride op de markt. De voorwielen worden door de benzinemotor aangedreven, de achterwielen krijgen de elektromotor als aandrijving. Daarmee geeft BMW je in één keer ook vierwielaandrijving op je Active Tourer.
Rijtest: Opel Astra Sports Tourer 1.0 EcoFLEX
Met de deur in huis vallen? De 1.000 cc’s zijn dankzij een turbolader voldoende gevoed om maximaal 105 pk te leveren. Zoals verwacht is het 3 cilinder tellende motorblok onder de 1.500 toeren maar zwakke pap. Vertrekken/wegrijden behoeft dus iets meer induwen van het gaspedaal. Maar éénmaal je in het vlotte verkeer zit en je comfortabel in de pap kan beginnen roeren zal je toch opkijken. Het gaat eigenlijk nog betrekkelijk snel. Verwacht bij aankomst op je locatie geen éérste podiumplaats maar je begrijpt wel wat we bedoelen. We hadden er eerlijk gezegd minder van verwacht.
Rijtest: Porsche 718 Boxster (2016)
De eerste Boxster zag het levenslicht in 1993 en werd meteen in een resem stereotypevakjes geplaatst. Hij zou enkel geschikt zijn voor vrouwen of rijk getrouwde kappers/kapsters. Kort door de bocht. Zelfs nu, velen jaren later, denken sommigen nog steeds zo over een Boxster. Al weet iedereen die er ooit meer dan 200 meter over een bochtig parcours mee reed wel beter. Even doorspoelen naar 2016: De 718 Boxster, inmiddels de vierde generatie. Een wagen die een prachtige evolutie heeft doorgaan.
Rijtest: Mercedes S 500 Cabrio (2016)
Het lijkt eenvoudig, het dak van een luxecoupé knippen om er een cabrio van te maken. Toch is het dat niet. Want wil een cabrio luxe en stijl blijven ademen, dan moet hij die wegklapbare kap op een elegante manier weggeborgen krijgen. Dat lukt Mercedes en de designers slaagden er ook in om de Cabrio in open status het aanzicht van een luxejacht te geven achteraan.
Rijtest: Jaguar F-Pace 2.0d (2016)
Sinds jaar en dag kennen we Jaguar van de topklasseberlines en de chique roadsters. Maar daar wil de nieuwe Indische eigenaar verandering in zien komen. Enter de XE berline en deze F-Pace SUV. Maar een SUV bouwen is meer dan alleen maar de eerste de beste XF Sportbrake in de hoogte wat uitrekken.
Als koper van een SUV heb je andere specifieke eisen dan iemand die een break wil kopen. Gebruiksgemak is voor beide een eis, al is de SUV tegenwoordig vooral een statusobject, eerder dan een offroadvoertuig. En daar kan Jaguar het verschil maken.
Rijtest: Ford Focus RS + Video (2016)
Vergeet sportwagens, lach eens goed met limousines die zware motoren meezeulen; het Hot Hatch-segment is waar je vandaag de dag moet zitten. Want zowat elk merk met een hatchback, heeft daar ook van een gepeperde variant in het vak zitten. De meest volledige op de markt vandaag is deze Ford Focus RS. Niet alleen op papier, ook op de openbare weg.