Het is een jaarlijks onderdeel van de tuning show in Essen en hoewel die niet doorgaat dit jaar, is er wel wat animo rond de omringende projecten. Dit jaar kiest AC Schnitzer er de BMW M850i uit. Ze gooien er wat lampen op, geven hem een striping en hij kan zo mee met de Autobahn-Polizei.

De 911 GT3 Cup is de recentste toevoeging aan het 911-gamma en spitst zich toe op circuitgebruik. Vanaf volgend seizoen gaat deze racer aan de slag in de Porsche Mobil Supercup, al kan je hem ook als particulier team aanschaffen.

De MV Agusta Superveloce Alpine wordt namelijk in 110 exemplaren gebouwd. De motorfiets krijgt 147 pk en wordt in een metallic-blauwe kleur gelakt. Die lak contrasteert met de zilveren accenten en krijgt Alpine-logo's opgekleefd. Op de voorvork van de MV Agusta kan je de Franse driekleur spotten.

Zoals verwacht laat Lego ook hier de technische kant primeren op de esthetische kant. Je krijgt dus onder meer een werkende voor- en achterophanging en een V8 centraal achterin met bewegende zuigers. De Ferrari 488 GTE “AF Corse #51” wordt wel getooid in hetzelfde livrei als het levensechte circuitexemplaar waarop hij gebaseerd is.

Laten we eerst maar met dat motornieuws beginnen. Audi gaf de Competition Plus namelijk een kleine vermogensboost. Zo braakt de 2.0 TFSI niet langer 306 pk maar wel 320 pk uit. Die pk's worden gecombineerd met 400 Nm koppel. De vermogensboost lijkt echter enkel maar voor de specificatieboekjes te zijn gebeurd, want deze TTS Competition Plus gaat nog steeds in 4,5 seconden naar de 100 km/u, de Roadster doet dat overigens in 4,8 seconden.

Het had gekunnen, want Will Tura heet in het echte leven gewoon Arthur. En dan zou Artura een mooie samentrekking zijn, maar dat wordt 'ie dus niet.

Waar de naam dan wel vandaan komt, daar hebben we het gissen naar. Wel weten we dat hij voorzien zal zijn van een twin-turbo V6 benzinemotor. Maar die zorgt niet op zichzelf voor het vermogen, hij krijgt bijstand van een elektromotor zodat ze hand in hand de voordelen van de grotere V8-motoren kunnen evenaren.

De McLaren is een nieuw model uit de Technic-reeks van LEGO. Dat wil zeggen dat de mechanische details primeren op het realisme in de wagen. Zo krijgt de McLaren Senna GTR een V8 motor met werkende zuigers, zoals je die ook al kent uit de Corvette (42093) en de blauwe auto uit de Car Transporter set (42098). Met die wagens heeft hij ook in grote lijnen zijn afmetingen van ca. 9 cm hoog, 32 cm lang en 12 cm breed gemeen, zodat je de McLaren Senna GTR ook gewoon achterop de Car Transporter kan zetten.

De inspiratie voor deze Lamborghini Huracán STO komt van de Super Trofeo EVO, uit de one make-kampioenschap van de Italianen, en van de Huracán GT3 EVO, de succesvolle endurance racer. Zo bestaan de voorvleugels, de voorbumper en de kap vooraan uit één element, en werd de luchtgeleiding herzien. Een nieuwe splitter, een nieuwe geleiding voor de luchtstroom onder de auto en een gewijzigde diffusor zijn daar enkele voorbeelden van.

Na een bescheiden teasercampagne laat Subaru de nieuwe BRZ eindelijk in vol ornaat zien. Deze tweede generatie volgt op de 2+2-coupé die Subaru samen met Toyota in 2012 onthulde. De BRZ en GT86 combineerden een atmosferische 2.0-boxermotor van 200 pk met een manuele zesbak (al was er ook een automaat) en achterwielaandrijving voor ouderwets rijplezier.

Met die beslissing volgt Subaru in het kielzog van Nissan. Dat pakte onlangs uit met een knappe 400Z als opvolger van de pensioengerechtigde 370Z. Maar de Nissan komt niet naar Europa, omdat die nefast zou zijn voor de strengere Europese uitstootnormen. De rest van de wereld, in casu Azië en Amerika, mag wel genieten van de coupé.