Uitlaat: Column

Column: Waze was warempel weg!

Reuring en consternatie toen ik vandaag omstreeks 14u in mijn auto stapte. Want mijn eens zo trouwe Waze was veranderd in een wanstaltige warboel van verwarrende instellingen en Hebreeuwse letters. Waze was warempel weg... en ik was tot mijn schaamte allerminst capabel om nog deel te nemen aan het verkeer.

Vandaag was een sombere dag. Niet zozeer door de politieke beslissing in de VS - ik weerhoud me van enige politieke inmenging -, wel omdat 's werelds beste navigatieapp (volgens mezelve, niet volgens harde data) te maken had met een wereldwijde storing. Jep, Waze was wonderwel warhoofdig vandaag. En dat bracht een pijnlijke waarheid over mezelf aan het licht.

Hebreeuws

Voor wie gespaard is gebleven van de chaos, verschillende Waze-gebruikers kregen deze namiddag te maken met een nogal nukkige Waze. Zo gooide de app al je opgeslagen instellingen overboord en koos het er voor om zich te identificeren als Hebreeuws. Ook ik bleef niet gespaard en had het pas door toen ik de parking van Autofans-kantoor verliet. Pas toen mijn rijtijd vergezeld werd met de letters "פּרוֹטוֹקוֹל", voelde ik dat er iets niet helemaal koosjer werd.

Waze besloot zich te identificeren als Hebreeuws

De wispelturige Waze bracht meteen twee pijnlijke realiteiten naar boven: 1) al mijn goede intenties ten spijt ben ik blijkbaar té koppig om even 5 minuten halt te houden aan de kant van de weg om het probleem op te lossen - waardoor ik zonder twijfel op dat moment minder bewust deelnam aan het verkeer dan mijn tweejarige dochter aan haar eerste herfstoptreden in de kleuterklas - en 2) hoe afhankelijk ik ben geworden van het waanzinnige wonderbaarlijke Waze.

Vooral dat laatste baart me zorgen.

Want amper 9 jaar geleden lachte ik nog luidop de ingenieurs van Skoda uit tijdens de presentatie van de Fabia Combi facelift. Ze hadden namelijk besloten om - stel je voor - geen navigatie in de Fabia te installeren, maar wel de mogelijkheid om het scherm van je telefoon te delen. Om de bijna 10 jaar jongere Yves te steunen: tijdens die presentatie viel de MirrorLink-GPS genaamde smartphoneverbinding meermaals weg, waardoor er tot de dag van vandaag nog journalisten met een Fabia worden gezocht in de regio van Nice. Blijvende rancune was er trouwens ook niet tussen Skoda ingenieurs en mezelf, want die avond waren we zo stevig in de gin tonics gevlogen, dat ik de dag erna de inhoud van mijn maag nader heb laten kennismaken met de toiletten van de luchthaven. Het was de eerste en énige keer, dat ik content was dat onze vlucht een uur vertraging had. Want elke minuut was er eentje van - letterlijke - ontnuchtering. Maar we wijken af...

Image
Waze
Op sociale media werden de problemen gretig gedeeld...

Het punt dat ik wil maken is het feit dat ik 9 jaar geleden nog compleet tegen de "hipster-navigatie-app's" op de telefoon was, maar nu zelf zo verknocht ben aan Waze. Tot op het punt dat ik zo geconditioneerd ben om de snelheidsinfo van Waze te geloven, dat ik nog amper in staat ben om zelf verkeersborden te lezen. Mijn excuses dus voor de omwonenden van Oevel (jep, ook in het Hebreeuws stuurt Waze je via de meest onbekende dorpen) voor de chauffeur die tergend traag 50 km/u reed in een zone 70 en waarschijnlijk nog trager reed in een zone 50. Dat was ik.

Ik zou je nu graag willen vertellen dat ik een wijze les heb geleerd uit mijn ontwrichte namiddag en dat ik terug met de landkaart in de hand actief ga deelnemen aan het verkeer... maar dat is natuurlijk niet de realiteit. Het enige wat ik mezelf voor heb genomen, is dat ik voor vertrek best check of Waze niet in het Hebreeuws staat. En misschien moet ik de ingenieurs van Skoda eens een mailtje sturen, om te zeggen dat ze niet eens zo verkeerd waren 9 jaar geleden. Simply clever, die mannen...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: BMW M3

In samenwerking met dnpproductions hebben wij de mogelijkheid om regelmatig fotoshoots aan u te presenteren. Vandaag heeft Autofans er weer een hele knappe bij, namelijk de BMW M3.

28/09/2008, 12u38

Special: Autofans Launch Party

De redactie van autofans organiseerde op Vrijdag 12 september de Autofans Launch Party. Met dit feest hebben we de officiële lancering van Autofans gevierd. Thomas de fotograaf was aanwezig om enkele leuke plaatjes te maken.

17/09/2008, 10u16

Special: Fiat 500 - Nuova Bambino

Nuova Bambino. Het idee van retro moderne auto's is niet nieuw. Het begon allemaal 10 jaar geleden met de VW Beetle gevolgd door de Chrysler PT Cruiser. Beiden kregen massale media aandacht maar het verhoopte verkoopssucces bleef uit.

10/09/2008, 21u57

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

avatar
door Wim Verboomen
07/09/2008, 20u12

Special: Internationale VW-oldtimer meeting

Wat we gisteren nog even stil hielden kunnen we nu luidkeels uitschreeuwen ... "THE NEW PHOTO SPECIAL"! Op zondag 31 augustus werd er voor de zesde maal de internationale bijeenkomst van Volkswagen oldtimers in Lier georganiseerd. Alle modellen van VW waren welkom tot en met bouwjaar 1984. Ondanks het feit dat het hele gebeuren rond VW draaide kwamen er toch enkele Porsches tevoorschijn. Laat de link duidelijk zijn, ze zijn beide Duits en in beide gevallen oud. Autofans was er bij en we namen 88 foto's. We kunnen ze u uiteraard niet allemaal laten zien.

01/09/2008, 21u00

Special: "The Engine Room"

Antwerpse autofanaten kennen allemaal de naam "Engine Room". Het concept was simpel: een grote hangar waar supercareigenaars hun auto konden stockeren zonder zich zorgen te maken over het nodige onderhoud etc. Daarnaast was er een bar waaruit je de auto's kon bewonderen en je gezellig kon babbelen over je favoriete auto. Het was de plaats waar de superrijken van Antwerpen elkaar ontmoeten. Er werd gepraat over zaken doen en over de passie van het supercar-eigenaarschap. Zeven jaar heeft het exclusieve clubje bestaan maar spijtig genoeg is het dit jaar in februari failliet verklaard. De redactie betreurde dit ten stelligste. Om de pracht van de Engine Room nog even te laten schitteren zijn we op zoek gegaan naar een insider die ons van fotomateriaal kon voorzien. Geniet!

Met dank aan Yannick Degroeve voor de foto's.

 

avatar
door Wim Verboomen
10/08/2008, 18u51

Special: VIP op de 24u van Spa-Francorchamps

Dit weekend werd van zaterdag 16u tot zondag 16u de 24-uur van Spa-Francorchamps gereden. Vitaphone Racing (Maserati MC12) en BMS Scuderia Italia (Ferrari F430) haalden de 1ste plaats in hun klasse. Voor Vitaphone was het helemaal een feestje aangezien hun 2de wagen op nummer 2 eindigde. Autofans wist Dimitri en Nick te sturen naar dit top race-event.

avatar
door Wim Verboomen
03/08/2008, 21u28