Uitlaat: Interview

Vrijdag Fandag: Audi S5 V6T Sportback

Autofans, ze koesteren hun wagen als hun dierbaarste goed. Omdat wij bij Autofans diep respect hebben voor deze liefhebbers van de vierwieler geven we de komende weken het woord aan een eigenaar en zijn dierbaarste bezit. Deze week is het de beurt aan de rode trots van Kevin Gevers

Naam: Kevin Gevers
Leeftijd: 27
Wagen: Audi S5 V6T sportback
Eigenaar sinds: 2012
Vorige wagens: Ford Fiesta 1.4TDCI , BMW 320i cabrio, BMW 320d coupé, BMW 123d hatch, Mercedes E-coupé 350cdi

Het verhaal

Geschiedenis
De aankoop van deze wagen was een geluk bij een ongeluk. Ik heb altijd accident vrij gereden. Totdat ik mezelf een Mercedes aanschafte.... De eerste keer in hevige regen meteen aquaplaning waardoor ik tegen 110km/u de muur op ging op de autosnelweg. Sindsdien ben ik dan ook zwaar tegen Mercedes, aangezien die elektronica geen ** deed tegenover alle BMW's dat ik daarvoor had. Hoe dan ook, ik had zo snel mogelijk een andere wagen nodig. Had redelijk snel mijn oog laten vallen op een S5, maar helaas was de leveringstermijn hiervan 6 maanden. Gelukkig is er een bedrijf hier vlakbij "ASP" die de wagen met mijn opties is gaan opzoeken in Duitsland. En daar stond er nog eentje als show / test model met 400km op de teller. Waardoor ik een weekje later mijn wagen had!

Wat zou je anders aanpakken?
Niets, momenteel ben ik tevreden van deze wagen. Maar aangezien ik juist NU mijn wagen voor de eerste keer heb binnen gedaan voor onderhoud en een fout-melding verscheen, kan mijn mening hier misschien snel in veranderen. :-)

Waar krijg je een glimlach van?
Ongetwijfeld het geluid tijdens het optrekken, zo verslavend dat mijn gemiddelde verbruik rond de 16 l/100km staat. En natuurlijk niet te vergeten de grip aangezien het een Quattro is, wat ineens ook een veilig gevoel geeft wat soms toch ook belangrijk is!

Waar word je humeurig van?
Haten doe ik momenteel nog niets, misschien het enige minpuntje momenteel van de wagen is een lichte trilling in het dashboard op bepaalde wegen. Waarschijnlijk omdat ik de 20" velgen/banden (van Audi zelf) heb.

Kostenplaatje
Totaalprijs van € 70.000 inclusief BTW. (€ 10.000 korting gehad voor de 400km dat erop stonden)

Hamer en beitel
Momenteel nog niets veranderd, ben wel aan het informeren voor chiptuning. Maar aangezien voor mijn sportief rijgedrag garantie wel héél belangrijk is wil ik er zeker van zijn dat ik mijn garantie niet verlies. Ook overweeg ik mijn remklauwen in het rood te spuiten.

Waarom een Audi S5?
Mensen die houden van snelheid maar comfort ook belangrijk vinden is dit een ideale wagen. Ik ken weinig wagens in deze categorie hetzelfde bieden voor dezelfde prijs.

Blijver of afschrijver?
Ik ben een auto-freak, dus over enkele jaren koop ik sowieso iets nieuw. Ik zie dat BMW goed bezig is om hun modellen te vernieuwen, dus wie weet!

Gegevens

Huidige kilometerstand: 28.000 km
Leeftijd wagen: bouwjaar 2011
Motor: 3.0 V6 TFSI
Overbrenging: 7-traps S tronic transmissie met dubbele koppeling
Topsnelheid: 250 km/h
0 tot 100 km/u: 5,1 sec
Vermogen: 333 pk
Koppel: 440 Nm
Aandrijving: Quattro
Gewicht: 1745 kg
Gemiddeld verbruik: Op papier 8,1 l/100km maar met mijn rijstijl 15,9 l/100km
CO2 uitstoot: 190 gram/km

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen".

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Porsche 912E

De 911 is en was een beeldschone wagen, maar ook in 1965 een beetje duur voor onze portemonnee. Toen de productie van de 365 werd stopgezet, besloot men met een nieuw instapmodel te komen. Zo werd de Posche 912 geboren. Het ging om een volledige replica van de 911, maar dan zonder de 6-cilinder-boxer. In plaats daarvan gebruikten ze de 90pk sterke 1.6 viercilinder uit de Porsche 365. Van 0 naar 100 km/u gebeurde in meer dan 13 seconden, daarmee kon hij natuurlijk niet op tegen de meer dan 40pk sterkere 911's. Aan de andere kant woog de viercilinder van de 912 een stuk minder dan de zescilinder van de 911, waardoor hij lichtvoetiger door de bochten ging.

avatar
door Wim Verboomen
04/08/2009, 15u49

Special: Autoforum Ardennenrit 28 juni 2009.

Een hele dag cruisen over de mooiste en plezantste wegen die ons land rijk is met als enige onderbreking een zomerse barbecue, wat wil een mens nog meer?

29/06/2009, 15u10

Special: Autoforum op het circuit van Croix en Ternois

In België zijn er nog altijd zeer veel autofreaks. Het kruim van de freaks communiceert met elkaar op autoforum.be. Om hun passie te botvieren organiseren zij af en toe een trackday. De opkomst mag gezien worden, foto's bij meer lezen.

avatar
door Wim Verboomen
19/05/2009, 16u10

Special: Cars & Coffee

Een rustige zondag met heerlijk weer. We hebben tijd, zin en het humeur om onszelf te laten verassen door klassiekers, sportwagens en knappe staaltjes maatwerk.

04/05/2009, 19u32

Special: World Series by Renault 2009

De World Series By Renault moet zowat hét autofeest zijn voor alle soorten autofans. Zowel de allerkleinsten als de doorgewinterde racefan komt hier duidelijk aan zijn trekken.

04/05/2009, 18u10

Special: Heinz Bonnaerens

Autotune Heinz moet zowat de grootste naam in chiptuning zijn in België. Een naam die duidelijk verdiend is met een lange geschiedenis en een enorme know-how.

22/04/2009, 17u20

Special: KTM X-bow

Zoals we jullie gisteren beloofden komt deze rij-impressie online op de middag. De teaser toonde de motor, een 2.0l TSI van Audi samen met de kentekens van het chiptune bedrijf Heinz. Over die laatste volgt later nog een knap verslag en interview geïllustreerd met, zoals altijd, onze eigen foto's. Rij-Impressie werd gemaakt over en met de immer schitterende  KTM X-bow.

21/04/2009, 22u39

Special: Autorai 2009 exclusive preview

Update: nog meer foto's!! Autorai is vandaag officieel geopend voor het grote publiek maar Autofans nam gisteren al even een kijkje tijdens de exclusieve preview van de nieuwe generatie autoshow. Het nieuwe concept van de zes belevingswerelden lijkt op het eerste zicht wat verwarrend en onlogisch maar net dankzij dit systeem kan de Autorai blijven overleven, het resultaat zie je hier.

01/04/2009, 17u19

Special: Autowereld magazine 10 jaar, interview met Hoofdredacteur Alain Devos

Het tweewekelijks magazine autowereld bestaat 10 jaar. Aangezien de meeste redactieleden geabonneerd zijn leek het ons een goed idee de redactie van autowereld te feleciteren.  Bij deze gefeleciteerd. Als een ervaren pro zoals Alain Devos dan ook onze vragen wilde beantwoorden, is dat voor ons natuurlijk zeer interessant.

avatar
door Wim Verboomen
28/03/2009, 14u49

Special: Flanders Collection Car in Flanders Expo

Afgelopen weekend kon je in de Flanders Expo een bezoekje brengen aan "Flanders Collection Car 2009", een internationale beurs voor oude en speciale voertuigen en hun wisselstukken, literatuur en miniaturen. En omdat we ons geen betere activiteit konden inbeelden om die druilerige en grijze zondag een beetje op te vrolijken trokken we er heen met als resultaat enkele leuke foto's van een paar regelrechte classics.

23/02/2009, 00u18