Uitlaat: Varia

Maserati stelt Ghibli voor aan select publiek in Antwerpen

Maserati stelde hun premium sedan voor aan een select publiek in het Felix Pakhuis in Antwerpen. Autofans was er bij en brengt jullie alvast enkele live foto's van op het evenement.

De concentratie van Maserati's - en andere Italiaanse schoonheden - rond de Kaaien was nog nooit zo hoog. De weg vinden naar het Felix Pakhuis in Antwerpen was dan ook niet moeilijker dan een spelletje "volg de v8" spelen.

Maserati versierde de ingang niet met bogen of kleine boompjes maar doodleuk met een GranTurismo en een GranCabrio Sport, zo zien we het graag.

Binnen stond immers de nieuwe Ghibli te pronken, de kleine zus/broer van de Quattroporte.

Image

De Ghibli moet het leven van de premium sedans zoals de BMW 5-reeks en de Audi A6 zuur gaan maken. Met een uiterlijk dat de beste stukken van de GranTurismo en de Quattroporte combineert slaagt zij (of hij, hoe je wil) daar alvast beeldig in. De verhoudingen tegen over de Quattroporte lijken op het eerste zich beter te kloppen wat een sportiever en strakker uitzicht als gevolg heeft. Onze keuze voor een 5-reeks, A6 of Ghibli is ineens een pak moeilijker, laat staan al beslist.

Image

Zonder premium interieur - waar oudere Maserati's wel eens probleen mee hadden - kom je er niet meer tegenwoordig. Alles in de Ghibli is dan ook opgebouwd rond het grote navigatiescherm met een middenconsole van hout. Het stuur - al is het niets speciaals van vormgeving - ligt goed in de handen en dat grote drietand-logo zal steeds een glimlach op je gezicht toveren, zoals het moet.

Image

In het motorenpallet vinden we twee benzine V6'n terug, een gewone met 330 pk en 500 Nm die de sprint af legt in 5,6 seconden en een S met 410 pk. Die laatste doet 5 seconden over de sprint van 0 naar 100 en is ook beschikbaar met de Q4 vierwielaandrijving.

Image
Ghibli in Antwerpen

Als primeur voor Maserati zal de Ghibli ook beschikbaar zijn met een dieselmotor, een drieliter V6 met 275 pk en 600 Nm. Ondanks het sprintcijfer van 6,3 seconden moet de zelfontbrander nog steeds maar 6 l/100km gaan verstoken.

Prijzen van de Ghibli in België variëren van 67.276 euro tot 85.063 euro. Alle info over prijzen vind je hier.

Image
Ghibli in Antwerpen

Foto's: Geoffrey van den Bemden

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden

Special: Internationale VW-oldtimer meeting

Wat we gisteren nog even stil hielden kunnen we nu luidkeels uitschreeuwen ... "THE NEW PHOTO SPECIAL"! Op zondag 31 augustus werd er voor de zesde maal de internationale bijeenkomst van Volkswagen oldtimers in Lier georganiseerd. Alle modellen van VW waren welkom tot en met bouwjaar 1984. Ondanks het feit dat het hele gebeuren rond VW draaide kwamen er toch enkele Porsches tevoorschijn. Laat de link duidelijk zijn, ze zijn beide Duits en in beide gevallen oud. Autofans was er bij en we namen 88 foto's. We kunnen ze u uiteraard niet allemaal laten zien.

16 jaren geleden

Special: "The Engine Room"

Antwerpse autofanaten kennen allemaal de naam "Engine Room". Het concept was simpel: een grote hangar waar supercareigenaars hun auto konden stockeren zonder zich zorgen te maken over het nodige onderhoud etc. Daarnaast was er een bar waaruit je de auto's kon bewonderen en je gezellig kon babbelen over je favoriete auto. Het was de plaats waar de superrijken van Antwerpen elkaar ontmoeten. Er werd gepraat over zaken doen en over de passie van het supercar-eigenaarschap. Zeven jaar heeft het exclusieve clubje bestaan maar spijtig genoeg is het dit jaar in februari failliet verklaard. De redactie betreurde dit ten stelligste. Om de pracht van de Engine Room nog even te laten schitteren zijn we op zoek gegaan naar een insider die ons van fotomateriaal kon voorzien. Geniet!

Met dank aan Yannick Degroeve voor de foto's.

 

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden

Special: VIP op de 24u van Spa-Francorchamps

Dit weekend werd van zaterdag 16u tot zondag 16u de 24-uur van Spa-Francorchamps gereden. Vitaphone Racing (Maserati MC12) en BMS Scuderia Italia (Ferrari F430) haalden de 1ste plaats in hun klasse. Voor Vitaphone was het helemaal een feestje aangezien hun 2de wagen op nummer 2 eindigde. Autofans wist Dimitri en Nick te sturen naar dit top race-event.

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden