Uitlaat: Varia

Uitgelicht op Belgische bodem: De Rolls Royce Wraith

Vandaag werd de nieuwe Rolls Royce Wraith voorgesteld op Belgisch grondgebied aan een select aantal journalisten. We waren er met Autofans bij en vroegen aan de heren van Rolls Royce wat deze Wraith nu zo bijzonder maakt.

De eerste Fastback in het huidige gamma

Op de lancering van een nieuwe Rolls Royce aanwezig zijn is geen jaarlijks te plannen activiteit. Het Britse merk doet al jaren lang beroep op de inmiddels legendarische Phantom. Onlangs kwam daar de kleinere variant bij onder de naam "Ghost". Die Ghost trok een enorm groot nieuw cliënteel naar Rolls Royce. Tachtig procent van de Ghost klanten hadden voordien geen Rolls Royce of zelfs geen interesse om er een te kopen. Alles lijkt erop dat deze Wraith dezelfde taak te wachten staat. Een Fastback was er nog niet in het gamma en de looks kloppen. De designers kregen voor het eerst in hun carrière een wit papier voor hun neus met de vraag een Fastback te ontwerpen, niet alledaags dus. De chrome-omlijsting aan de c-stijl werd verwerkt om de duotoon van kleuren beter te doen uitkomen. Het is een van de vele details waarop gelet werd tijdens de designfase.

Image
rolls royce wraith
Image
rolls royce wraith

De krachtigste Rolls Royce ooit

De heren bij Rolls Royce maakte ons één ding opnieuw duidelijk. In een RR vindt je geen vermogen omwille van het vermogen. Alles is ondergeschikt aan comfort. Dat de wagen zijn sprint een seconde vroeger of later doet is dus ondergeschikt aan de manier waarop die sprint gereden wordt. Desalniettemin legt de Rolls Royce Wraith indrukwekkende cijfers voor en mag hij zich de krachtigste ooit noemen. Onder de kap zit de Twin-Turbo V12 met 624 pk. Dat is hetzelfde blok als de Ghost maar werd herwerkt en krijgt 64 pk extra onder de kap. De sprint naar 100 km/u werkt hij in 4,4 seconden af. Maar zoals net aangegeven, dat getal is weinig relevant. Wat wel relevant is, is dat deze Wraith een echte rijdersauto geworden is, best uniek in het gamma van Rolls Royce.

Image
rolls royce wraith

Sterrenhemel

Niet uniek voor de Wraith, maar de sterrenhemel blijft indrukwekkend in de beleving binnenin. Alles samen werden 1.300 LED-lampjes in de dakbekleding verwerkt. Het moet zorgen voor de juiste sfeer achteraan de wagen. Opvallend is wel dat steeds meer eigenaars hun Rolls Royce zelf rijden. Het cliché dat ze allemaal een chauffeur hebben wordt steeds minder waar. Deze sterrenhemel is hoe dan ook bedoeld voor de passagiers achteraan.

Image
rolls royce wraith
Image
rolls royce wraith

Hout-bekleding

De mate van afwerking is top, minder dan dat mag je ook niet verwachten in een wagen van dit caliber. Een knap onderdeel van het design binnenin is de houten inleg in de deurpanelen, meteen het grootste stuk hout in een auto. Een houtsoort die samen wordt geperst maar die niet wordt bewerkt. Het is het niet bewerken van dat hout dat het zo speciaal maakt. De enige handeling is het insmeren met olie. De Britten geven ook aan dat het hout jaarlijks opnieuw moeten worden geolied.

Image
rolls royce wraith

Bespoke

Beyond Imagination, dat is een slogan van een ander Brits merk, maar de basisfilosofie is vergelijkbaar met die van Rolls Royce. Het beste vinden en beter maken. Als het niet bestaat, het ontwerpen. Alles steeds naar een nieuw en ongekend niveau brengen. Dat is waar ze zich in Goodwood dagelijks met bezighouden. Een belangrijk aspect daarvan is dat elke klant de vrijheid krijgt zijn auto aan te passen naar eigen goeddunken. De kans dat er vijf exact dezelfde Rolls Royce rondrijden, is dan ook erg klein.

Image
rolls royce wraith
Image
rolls royce wraith

Het personaliseren gaat veel verder dan alleen kiezen uit een kleurenpallet. Het start vaak op een wit papier waar klanten bijna carte blanche krijgen. Zo kwam er een klant ooit naar Rolls Royce met een appel in zijn hand en de vraag of ze zijn Drophead Coupé konden kleuren in exact dezelfde kleur als die appel op dat moment. Het was dus de opdracht van Rolls Royce om die kleur te gaan ontwikkelen en gebruiken. De kleur werd nadien zelfs naar de eigenaar van de Drophead coupé genoemd. Diezelfde eigenaar, een fervent RR-verzamelaar, vroeg ook of alle mensen die aan zijn wagen gewerkt hadden, hun naam wouden graveren op het motorblok. Een anekdote om aan te geven hoe ver "Bespoke" gaat op dit niveau.

Image
rolls royce wraith

Of we deze Wraith gaan zien in België? Ongetwijfeld. De invoerder zegt al enkele stuks te hebben verkocht, zonder een aantal te noemen. Wat ze wel meegeven is dat de feedback enorm positief is. België is trouwens een topmarkt voor Rolls Royce, nergens anders worden er proportioneel zoveel Rolls Royce'n verkocht als hier.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autosalon Brussel 2015: Dream Cars in 10 foto's

Stilaan wordt het een traditie dat tijdens het tweede weekend van het lichte bedrijfsvoertuigensalon een zaal wordt gereserveerd voor Dream Cars. Wagens met exotische namen en even exotische looks.

door Sven Geiregat
9 years ago

InterClassics & TopMobiel 2015 in 12 foto's

Afgelopen weekend vond de 22e editie van het grootste oldtimerevenement van de Benelux, InterClassics & TopMobiel, plaats in Maastricht. Kon je er zelf niet bij zijn? Dan zorgen wij wel voor heerlijk fotomateriaal.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Siberische winter op komst of gewoon op wintersport? We nemen even de sneeuwketting onder de loep. (video)

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

9 years ago

Dit is ons notitieboekje van Hyundai Product Momentum 2014

Vorige woensdag pakte Hyundai uit met het Product Momentum-event in Frankfurt voor een select groepje journalisten. Wij waren er bij en delen nu ons notitieboekje van vergaarde informatie met jullie. Daardoor ben je meteen weer op de hoogte van het laatste Hyundai-nieuws.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Lezersbijdrage: Bergauf in Lëtzebuerg - FIA Hill Climb Masters 2014

Omdat niet elke zondag lekker loom hoeft te zijn namen we enkele weken terug van de gelegenheid gebruik om eens iets nieuws te ontdekken bij onze Luxemburgse zuiderburen. Het kleine dorpje Eschdorf was de locatie. Buiten wat premium asfalt en veel bos is er eigenlijk niet veel te beleven, ware het niet dat er net dat weekend een manche doorging van de FIA Hill Climb Masters. Klik je vierpuntsgordel al maar vast...

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

De man achter het Single Frame: 'Audi doet niet mee aan trends'

Dany Garand, één van de mannen die Audi de Single Frame grille schonk. Er zijn niet veel andere designers die zo'n herkenbare stijlvormen op hun conto hebben staan. Vorig week wisten we hem te strikken voor een interview tijdens de Biennale Interieur 2014 in Kortrijk.

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

Chinese BYD wilt voet op Europese bodem zetten via taxi's

Enkele dagen geleden schreven we nog over Infiniti dat de Chinese markt wilt binnen raken via Europa, ditmaal een omgekeerd verhaal. De Chinese autoconstructeur BYD wilt Europa bestormen... via taxi's!

avatar
door Yves Wouters
9 years ago

10 dingen die je moet weten over de Abarth 695 Biposto [+fotogalerij]

Abarth nodigde ons uit om een exclusief kijkje te nemen naar de 695 Biposto op Belgische bodem. De extreemste straatlegale Abarth ooit gecreëerd van dichtbij bekijken? Daar zeggen we geen nee tegen.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago

BMW toont dealertoekomst in Evere

Bij BMW beseffen ze dat stilstaan achteruitgaan is. Daarom opent het Duitse merk in Evere een gloednieuwe showroom die als voorbeeld zal gebruikt worden voor de andere dealers. Wat kan je als klant nu juist verwachten? Wij gingen een kijkje nemen.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago

Live: Hyundai i20 (2014)

Hyundai gaat er prat op dat hun nieuwe i20, 'Europeser' dan ooit is. Wij gingen exclusief een kijkje nemen bij de lancering in Frankfurt om na te gaan of het Zuid-Koreaanse merk die belofte nakomt.

avatar
door Yves Wouters
10 years ago