Uitlaat: Varia

Klappen maar: 9 auto's met uitklaplichten

In de jaren 80 waren ze erg hip, maar eens de jaren 90 eraan kwamen verdwenen ze uit het straatbeeld. We hebben het over auto's met koplampen die je overdag gewoon kon doen verdwijnen.

Tenminste, als het systeem werkte. Want meer dan eens gebeurde het dat één van de twee wegklapmechanismen blokkeerde, waardoor je met één weggeklapte en een uitgeklapte koplamp rondreed. Niet zo handig 's nachts. Daarmee weet je ook meteen de reden waarom ze niet zijn gebleven, veiligheid gaat voor op alles. Maar laten we uit sentiment even turen naar klapmobielen die hun klaplampen met trots winsten te dragen.

BMW 8 Reeks

Image
bmw-850i

Iedereen was er weg van, ook tijdens onze rondrit: De benzineslurpende 8 Reeks uit de E31 serie. En zelfs met opengeklapte koplampen ziet de wagen er nog lekker uit. Gedistingeerd zelfs, want hij heeft niet gewoon ronde exemplaren, wel een rechthoekig geheel dat past bij de rest van het ontwerp. ____________________________

Chrysler LeBaron

De LeBaron uit de jaren 80 en 90 verstopte zijn koplampen ook, al waren het niet de klaplichten die je zou verwachten. In de jaren 70 hadden de Amerikanen de neiging om een verduistering voor de lampen te schuiven. ____________________________

Honda NSX

Image
honda-nsx

De supercar van de jaren 90 had ook wegklapbare koplampen. Zijn idool, de Ferrari F40 had dat, dus was het een logische keuze dat de Japanse Ferrari er ook gebruik van zou maken. ____________________________

Mazda 323f

Image
mazda-323f

Nog een Japanner, maar een pak minder snel dan de NSX. Al maken zijn wegklapkoplampen wel dat hij er een stuk sneller uitzien dan hij is. Een sportief ogende familiewagen? Bijna, Mazda. ____________________________

Toyota Celica

Image
toyota-celica

Dan was de Celica een beter voorbeeld van de sportieve Japanner. Gedurende drie generaties werden klaplichten gemonteerd, waarna werd overgegaan op dubbele ronde koplampen. Ook een kleine trend eind jaren 90, overigens. Hipsters, bij Toyota. ____________________________

Opel GT

Het hoeft niet altijd parallel met de voorbumper te zijn, dat de koplampen openklappen. Dat bewijst deze Opel GT. Goed, hij is wat ouder dan de andere wagens in de lijst, maar het opengaan van de lampen is telkens weer verrassend. ____________________________

Porsche 928

Image
porsche-928-s

Deze Porsche 928 wordt lieflijk heel soms de Frogeye genoemd. En als je de koplampen op de motorkap ziet staan, weet je direct waarom. ____________________________

Volvo 480

Image
volvo-480

Nog zo'n familieauto die er wat sneller uitzag dan hij wilde zijn. Noteer onze woorden, deze wordt een klassieker. De achterkant van de P 1800 ES combineren met de futuristisch ogende koplampen die wegklappen, dat was destijds heel on-Volvo. ____________________________

Ferrari F40

Image
ferrari-f40

Altijd even schrikken als deze supercar zijn koplampen open zet. Want in het design is die tweede rij lampen goed gecamoufleerd. In zoverre zelfs dat ondergetekende de eerste paar jaren zelfs niet doorhad dat er nog een tweede rij lichtblokken in de auto zat en dat alles van verlichting al in het transparante gedeelte aanwezig was.

Bonus: Bassie & Adriaan Honda Prelude

Hoe ze het deden, die ene koplamp laten knipogen, het is nog steeds een raadsel...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Porsche 912E

De 911 is en was een beeldschone wagen, maar ook in 1965 een beetje duur voor onze portemonnee. Toen de productie van de 365 werd stopgezet, besloot men met een nieuw instapmodel te komen. Zo werd de Posche 912 geboren. Het ging om een volledige replica van de 911, maar dan zonder de 6-cilinder-boxer. In plaats daarvan gebruikten ze de 90pk sterke 1.6 viercilinder uit de Porsche 365. Van 0 naar 100 km/u gebeurde in meer dan 13 seconden, daarmee kon hij natuurlijk niet op tegen de meer dan 40pk sterkere 911's. Aan de andere kant woog de viercilinder van de 912 een stuk minder dan de zescilinder van de 911, waardoor hij lichtvoetiger door de bochten ging.

avatar
door Wim Verboomen
04/08/2009, 15u49

Special: Autoforum Ardennenrit 28 juni 2009.

Een hele dag cruisen over de mooiste en plezantste wegen die ons land rijk is met als enige onderbreking een zomerse barbecue, wat wil een mens nog meer?

29/06/2009, 15u10

Special: Autoforum op het circuit van Croix en Ternois

In België zijn er nog altijd zeer veel autofreaks. Het kruim van de freaks communiceert met elkaar op autoforum.be. Om hun passie te botvieren organiseren zij af en toe een trackday. De opkomst mag gezien worden, foto's bij meer lezen.

avatar
door Wim Verboomen
19/05/2009, 16u10

Special: Cars & Coffee

Een rustige zondag met heerlijk weer. We hebben tijd, zin en het humeur om onszelf te laten verassen door klassiekers, sportwagens en knappe staaltjes maatwerk.

04/05/2009, 19u32

Special: World Series by Renault 2009

De World Series By Renault moet zowat hét autofeest zijn voor alle soorten autofans. Zowel de allerkleinsten als de doorgewinterde racefan komt hier duidelijk aan zijn trekken.

04/05/2009, 18u10

Special: Heinz Bonnaerens

Autotune Heinz moet zowat de grootste naam in chiptuning zijn in België. Een naam die duidelijk verdiend is met een lange geschiedenis en een enorme know-how.

22/04/2009, 17u20

Special: KTM X-bow

Zoals we jullie gisteren beloofden komt deze rij-impressie online op de middag. De teaser toonde de motor, een 2.0l TSI van Audi samen met de kentekens van het chiptune bedrijf Heinz. Over die laatste volgt later nog een knap verslag en interview geïllustreerd met, zoals altijd, onze eigen foto's. Rij-Impressie werd gemaakt over en met de immer schitterende  KTM X-bow.

21/04/2009, 22u39

Special: Autorai 2009 exclusive preview

Update: nog meer foto's!! Autorai is vandaag officieel geopend voor het grote publiek maar Autofans nam gisteren al even een kijkje tijdens de exclusieve preview van de nieuwe generatie autoshow. Het nieuwe concept van de zes belevingswerelden lijkt op het eerste zicht wat verwarrend en onlogisch maar net dankzij dit systeem kan de Autorai blijven overleven, het resultaat zie je hier.

01/04/2009, 17u19

Special: Autowereld magazine 10 jaar, interview met Hoofdredacteur Alain Devos

Het tweewekelijks magazine autowereld bestaat 10 jaar. Aangezien de meeste redactieleden geabonneerd zijn leek het ons een goed idee de redactie van autowereld te feleciteren.  Bij deze gefeleciteerd. Als een ervaren pro zoals Alain Devos dan ook onze vragen wilde beantwoorden, is dat voor ons natuurlijk zeer interessant.

avatar
door Wim Verboomen
28/03/2009, 14u49

Special: Flanders Collection Car in Flanders Expo

Afgelopen weekend kon je in de Flanders Expo een bezoekje brengen aan "Flanders Collection Car 2009", een internationale beurs voor oude en speciale voertuigen en hun wisselstukken, literatuur en miniaturen. En omdat we ons geen betere activiteit konden inbeelden om die druilerige en grijze zondag een beetje op te vrolijken trokken we er heen met als resultaat enkele leuke foto's van een paar regelrechte classics.

23/02/2009, 00u18