Uitlaat: Varia

Rally: De weg die Hyundai tot de N-modellen bracht

Hyundai had een hele tijd het imago van de brave ecologische en burgerlijke auto. Dat hebben ze nog steeds maar tegenwoordig bouwen ze ook emotie-auto's onder hun N-benaming. Daarvoor hebben de Koreanen een hele weg afgelegd.

een lange weg

Emotionele auto's en Hyundai, het is niet altijd een liefdevol huwelijk geweest. De Europese klant wil ook niet zomaar dat een nieuw merk uitpakt met een dikke coupé. Zo komt het dat de Scoupe uit begin jaren 90 een eerder grijze muis was in het coupé-landschap en dat de daarop volgende Coupé - elders heette hij Tiburon - de eerste echte aangename coupé van Hyundai was. De commentaren gingen nog altijd eerder richting de comforttroeven dan over de scherpe rijprestaties. Dat kan misschien komen omdat Hyundai niet zoveel ervaring had met motorsport en de daarbij horende leercurve op vlak van rijdynamiek.

Image

Tot 1997 had Hyundai weinig te zoeken in de rallysport. In dat jaar wilde een Asutralische rallyrijder meedoen aan de Formule2-klasse van het wereldkampioenschap rally, een klasse waarin enkel voorwielaangedreven auto's mochten deelnemen. De eerste auto die daarvoor werd ingezet was een Hyundai Coupé kit car. Na twee evoluties haalde zesvoudig wereldkampioen een top 10 resultaat in de rally van Australië in 1999. Vanwege een goed seizoen werd Hyundai 2e bij de constructeurs, voldoende om de overstap te maken naar het WRC.

Dat deden ze met een Accent WRC. je zou het hem niet geven, maar de kleine hatchback bleek rallygericht te zijn. De eerste jaren betaalde Hyundai heel wat leergeld bij hun deelnames, waarbij vooral betrouwbaarheidsproblemen de rijders parten speelden. Ook de komst van Freddy Loix en Juha Kankunnen bij het team kon niet voor een ommekeer zorgen. Dat noopte Hyundai ertoe zich tijdelijk terug te trekken uit de rallysport, tot ze in 2006 weer zouden terugkeren.

veloster blijft op de baan

Je zou denken dat ze dan terugkomen met die gekke driedeurs Veloster maar Hyundai koos in 2014 voor de kleine i20 om een WRC-pak aan te doen. Het bleek een goede zet, want de Europese opstelling die ze deze keer hanteerden wierp vruchten af. In 2014 nog haalde de pas aangetrokken Thierry Neuville de eerste WK-zege voor Hyundai binnen in de rallysport door de rally van Duitsland te winnen.

Image

Het mag dan vreemd zijn dat in die periode gekozen werd voor een stadsautootje als de i20, die toendertijd niet eens een sportieve versie had. Was een Veloster dan geen interessantere keuze geweest? De Veloster werd wel op andere commerciële pistes ingezet. Zo was er het de winst van een Veloster in de Nürburgring 24h in 2014 en kregen we in 2017 ook een TCR-versie van de Veloster die meedeed in allerlei races over het Europese grondgebied. Dat was een kampioenschap dat vanwege de lagere kosten toegankelijker was voor teams. De Veloster N TCR werd vervangen door de i30 TCR, omdat die wagen meer de link legde met de wagens die Hyundai in de spotlight wilde zetten. Het vermogen was beperkt tot 350 pk uit een tweeliter motor, het gewicht moest minimum 1.250 kilogram zijn.

Image

elektrische veloster

De TCR werd in 2018 opgeslokt in de WTCC en ETCC-reeksen maar dat was niet het einde van het verhaal. Want in de opening ontstond de ETCR racing series. Een kampioenschap dat zich in de rallycross-klasse bevindt en gebruik maakt van elektrische wagens. Samen met Hyundai nemen nog een drietal andere merken deel: Cupra, Alfa Romeo en MG. Hyundai zelf heeft intussen de Veloster ETCR klaar, een monster dat aangedreven wordt door vier motoren. De 65 kWh sterke accu drijft de wagen vooruit, gedurende minimum 40 kilometer. Dat zijn tien rondjes op Zolder. Wie wil zien hoe dat in zijn werk gaat, kan daarvoor van 1-4 juli 2021 gaan kijken naar de 24h van Zolder, waar de Pure ETCR-races in het voorprogramma zit.

Image

Tegenwoordig is Hyundai een gekende speler binnen de WRC-rally's met her en der winst in allerlei manches. Hyundai toont de progressie die het merk maakt door de afgelopen twee seizoenen het kampioenschap voor constructeurs op hun naam te schrijven. Het merk plukt daar de vruchten van door dezer dagen een hoop N-modellen in de catalogus te hebben staan. Het begint al met de i10 N-Line met een whopping 100 pk, de i20 heeft sinds kort een N-versie, net als de i30 N. De Tucson krijgt dan weer een N Line-versie, met wat toeters en bellen. De nieuwste toevoeging aan het gamma is de Kona N, die dezelfde motor zal krijgen als de i30 N.

Image
Hyundai i20 N (2020)

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Deze nieuwe elektrische SUV’s vind je op het Autosalon (2023)

Het startschot is gegeven: in 2023 is er opnieuw een Autosalon. Daar pakt vrijwel de hele autosector uit met zijn nieuwste modellen, en die zijn steeds vaker zuiver elektrisch en hoogpotig. Zoek je een combinatie van die twee kenmerken, dan vind je deze elektrische SUV’s op het Salon terug.

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 15u16

Alle premières LIVE op het Autosalon van Brussel 2023!

De Brussels Motor Show heeft de bitterzoete eer om een van de laatste overgebleven Europese autosalons te zijn. Het voordeel daarvan is dat de constructeurs hun primeurs naar de Heizel hebben gestuurd. Dit zijn alle Belgische, Europese én wereldpremières die je kan zien op het Salon!

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 14u03

De toekomst is hier: dit zijn de belangrijkste conceptcars op het Autosalon (2023)

Op het Autosalon krijg je als vanouds de kans om vrijwel alle nieuwe auto’s op één plaats te bekijken. Je krijgt er echter ook inkijk in de toekomst van de automobiel, want heel wat constructeurs nemen hun nieuwste conceptcars mee. Dat vraagt om een overzichtje…

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 13u32

Gelukkig nieuwjaar: deze 10 nieuwe auto’s krijg je te zien in 2023

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2023, en alles wat je wenst! Vooral op vlak van auto’s, natuurlijk, en daar lijk je in het komende jaar wel aan je trekken te gaan komen. Zo vind je hieronder alvast tien van de meest langverwachte lanceringen die 2023 te bieden heeft.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2023, 09u00

LEGOfans: Vijf late kerstcadeaus voor de LEGO-lievende Autofan (2022)

Kerstmis staat voor de deur, dus de tijd is gekomen om het wereldwijde web te doorspitten op zoek naar creatieve cadeaus. Heb je echter nog niks gevonden? Dan biedt deze lijst met LEGO-ideeën soelaas... Zolang je de naam van een autoliefhebber getrokken hebt, wel te verstaan.

avatar
door Joram Van Acker
21/12/2022, 15u55

Wintertest BMW X1 en iX1: geen compromissen (2022)

BMW lanceert zijn gloednieuwe X1, en die krijgt voor het eerst gezelschap van een zuiver elektrische variant. Die iX1 moet echter evenzeer zijn mannetje kunnen staan, zelfs wanneer de omstandigheden winters worden. Dat bewees BMW door zowel de reguliere X1 als de iX1 los te laten op een gletsjer, met ons achter het stuur!

avatar
door Joram Van Acker
16/12/2022, 12u40

Salonspecial: Al het lekkers van de Paris Motor Show 2022 [VIDEO]

Na twee jaar op onze tanden bijten was het eindelijk zo ver... een nieuw autosalon! Wat voor lekkers er allemaal viel te rapen tijdens de Paris Motor Show 2022? Redacteur Yves zocht het uit!

avatar
door Yves Wouters
20/10/2022, 18u13

Column YW: Het autosalon van Parijs was een feest voor de automobiel

Zonder twijfel volgende week in automagazines over geheel Europa: een edito over de schim die het autosalon van Parijs van zichzelf is geworden. Laat je echter niet misleiden, het autosalon van Parijs was een feest voor de automobiel!

avatar
door Yves Wouters
19/10/2022, 11u22

Driepitterpret: vijf sportieve auto’s met driecilindermotoren

“Hoe meer cilinders hoe beter,” luidt het vaak in de traditionelere autokringen en geef ze maar eens ongelijk. Tegenwoordig weten fabrikanten echter steeds vaker veel vermogen en zelfs een sonore soundtrack uit piepkleine blokjes te wringen. Hier vind je vijf voorbeelden van sportieve auto’s met driepittertjes.

avatar
door Joram Van Acker
12/10/2022, 17u07

Hoe maak je goede autofoto's met je gsm?

Smartphone autofotografie zit in de lift. Wij kregen de kans om samen met OPPO uit te zoeken waar je nu exact moet op letten om de perfecte autofoto te nemen met je smartphone. Hier zijn alvast 7 tips om je te helpen.

avatar
door Wim Verboomen
29/09/2022, 12u00