![Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023 Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2023/Volkswagen/anderefotos/volkswagen-t-cross-facelift-2023_01.jpg?itok=Py5CyA3f)
Met vier jaar op de teller geeft Volkswagen de T-Cross zijn obligatoire faceliftkuur. Die zorgt voor een completere basisuitrusting en frisse looks maar verandert niets onderhuids.
VW's kleinste crossover, de T-Cross, rijdt alweer vier jaar rond op onze wegen. Dringend tijd dus voor een opfriskuur volgens Volkswagen. Die houdt het naar goede gewoonte subtiel maar voert toch enkele belangrijke wijzigingen door. Te beginnen met het uiterlijk.
Let there be led
Volkswagen heeft alvast het licht gezien en besluit alle versies van de T-Cross standaard uit te rusten met LED-verlichting. Zowel voor- als achteraan. Daardoor krijgt de snuit een nieuw lichtsignatuur dat zelfs met een lichtbalk verbonden is wanneer je voor de optionele led-matrixverlichting gaat. De voorbumper wordt dan weer een stukje moderner en minder druk. Achteraan neemt de T-Cross afscheid van de C-vormige verlichting en in de plaats krijg je X-vormige lichten. Samen met een vlakkere bumper moet dat zorgen voor een frisse kijk op de bips van de T-Cross. Zoals gezegd, het zit 'm in de details.
![Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023 Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2023/Volkswagen/anderefotos/volkswagen-t-cross-facelift-2023_02.jpg?itok=kMHUFgcE)
Idem voor de binnenzijde. Daar verandert er op het eerste gezicht niet veel maar kijk wat verder en je merkt dat de T-Cross nu standaard uitpakt met een digitale instrumentencluster en een zwevend infotainmentsysteem. Dat is standaard (amper) 6,5-inch maar kan groeien tot 8 of 10,2 duim. Het gevolg van dat nieuwe infotainment is evenwel dat streelstrookjes hun intrede maken voor de klimaatcontrole. Sidder en beef...
Overdracht
Zwieren we even de motorkap open, dan vallen er geen veranderingen te spotten. Standaard blijft de T-Cross het rooien met een 95 pk sterke 1-liter driecilinder benzine. Een motor die je trouwens ook kan krijgen met 115 pk. Krachtpatser van dienst is een 1.5-liter viercilinder met 150 pk die gekoppeld wordt aan een DSG-automaat.
![Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023 Volkswagen T-Cross facelift belgie 2023](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2023/Volkswagen/anderefotos/volkswagen-t-cross-facelift-2023_03.jpg?itok=njvvN8Nw)
De kracht gaat steevast naar de voorwielen. Een dieselversie, die is er niet te vinden.
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden