De alliantie tussen Renault, Nissan en Mitsubishi blijft dan toch overeind. Die was de laatste maanden stevig onder druk komen te staan, onder meer door de hele saga rond ex-topman Carlos Ghosn.
Renault, Nissan en Mitsubishi hebben de koppen bij elkaar gestoken en treden nu naar buiten met een plan voor de toekomst. Elk van de drie merken wordt een referentie binnen een bepaalde regio: Nissan in China, Renault in Europa en Mitsubishi in Zuidoost-Azië.
Nieuwe platformen, motoren en technologieën zullen telkens door één merk getrokken worden en nadien door de alliantiepartners overgenomen. Vanaf dit jaar zullen de drie merken hun CO2-uitstoot samen laten rekenen, zodat hun gemiddelde uitstoot door Europa als van één bedrijf wordt beschouwd.
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 1 dag geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 2 dagen geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden