Dat BMW in de volgende generatie 7 Reeks carbon zal gebruiken is geen publiek geheim. Dankzij een video van het merk krijgen we echter te zien hoe ver ze hier in gaan. Neem het van ons aan, de jongens uit München nemen het serieus met hun massaproductie van het lichtgewicht goedje.
Hoewel bij de meeste massaproductiewagens het gebruik van carbon werd beperkt tot een inlegstrookje her en der, gaan ze bij BMW een reuzenstap verder. Het merk is met de ontwikkeling van de i3 en i8 tot het besef gekomen dat ze lichtgewicht goud in handen hebben met hun zogenaamde Carbon Fiber Reinforced Pastic (CFRP). Op lange termijn willen ze wagens helemaal van dat goedje maken, maar tot nu beperkt het zich tot toepassingen ervan.
Een gebruik dat je niet mag onderschatten, want de aankomende 7 Reeks zal door het gebruik van CFRP maar even 130 kilogram verliezen ten opzichte van zijn voorganger. Want het carbon is sterk op zich waardoor er ook meer aluminium kan gebruikt worden. Een win-win-situatie dus.
Recente reacties
Dacia Duster krijgt nog dit jaar gezelschap van zevenzits ‘Bigster’
Is de bigster ook verkrijgbaar in een vijfzitter,voor meer bagageruimte te hebben? Mvg Dave
Door Muller dave 6 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Ik heb een vennootschap en rij elektrisch... De wagen laadt ik thuis op en kreeg van de overheid...
Door David 6 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Geloof je het zelf? Stroohm wilt dit natuurlijk, want dan kunnen zij dik cashen. Maar dit is...
Door this 6 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Als je geen woekerprijzen hebt bij het openbaar laden (ze bestaan gelukkig), kom je nog steeds...
Door this 13 uur geleden