Volkswagen likt de wonden nog van haar NOx-schandaal - Dieselgate - maar komt nu moedig (of slim) zelf naar buiten met een gevonden onregelmatigheid. Want bij zo'n 800.000 auto's wereldwijd zou de CO2-uitstoot niet kloppen.
Draaide het voordien steevast rond de NOx-uitstoot, dan heeft intern onderzoek bij Volkswagen blootgelegd dat er ook iets niet helemaal pluis is met de CO2-waardes van sommige motoren. Die 'onregelmatigheden' hebben betrekking op zo'n 800.000 auto's van de VW groep. Wat er juist mis is? In realiteit hebben de wagens een hogere CO2-uitstoot dan op papier staat. Op welke manier VW hier voor zorgde (lees: een soort van sjoemelsoftware) is niet bekend. Wel zou het volgens geruchten gaan over de 1.4, 1.6 en 2.0 TDI's die vanaf 2012 in elkaar worden gevezen en de 1.4 TSI vanuit de Polo BlueGT.
CEO Matthias Müller:
'Vanaf het begin ijverde ik voor een diepgaand onderzoek tot op de kern om alles uit de pluis, daarbij stoppen we voor en bij niemand. Het is een pijnlijk proces, maar het is de enige juiste oplossing. Want alles dat telt voor ons is de waarheid. Dat is de basis waarop een nieuwe Volkswagen moet op worden gebouwd.'
D'Ieteren Auto, de importeur in België, voegt nog toe dat het geen verdere informatie heeft ontvangen van VW HQ en ze daardoor niet kunnen bevestigen of er ook voertuigen in België zijn getroffen door de onregelmatigheden.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen