Het is de tijd van revivals. Oldtimers worden elektrisch gemaakt en nu herleeft ook het rallyverleden met deze Ford Escort uit de jaren 70. Of toch niet?
Moet het gezegd dat het alweer een Brits bedrijf is dat op de proppen komt met een moderne versie van een historisch rallykanon? Het Britse Motorsport Tools heeft zich gewaagd aan deze Ford Escort Mk2. De looks blijven dan wel dezelfde, de motor is een stuk moderner. Emissienormen, weet je wel.
De Escort Mk2 is volledig nieuw en kreeg al een typegoedkeuring in de UK. Hij werd gebaseerd op de Group 4 rallyauto van destijds. Het eerste exemplaar is klaar en doet momenteel de laatste prototypetests. Nadien wil het bedrijf de wagen in productie nemen, aan 12 stuks per jaar. Wie dat wenst, kan ook kiezen voor de rondere looks van de Mk1 Escort.
De motor is van Ford-makelij, al gaat het vandaag om een 2.5 Durtec viercilinder met meer dan 200 pk. Hij wordt gekoppeld aan een close-ratio versnellingsbak en krijgt een Atlas-as met gelimiteerde slip. Ook hier kan je die laten voor wat hij is en kiezen voor een 2.0 BDG motor met 230 pk. Nog niet genoeg? Dan biedt het bedrijf ook een 300 pk sterke 2.5 motor van Millington Diamond aan. Ook kan je de standaard versnellingsbak laten wisselen voor een sequentiële zesversnellingsbak. Alle versies komen standaard met hydraulische handrem.
Wil je zo'n Mk2 Escort in rallylivrei, dan moet je daar 72.000 euro voor neertellen. Niet weinig en dan moet je weten dat er nog belastingen bij zullen komen. Tegenover andere restomods is deze Escort nochtans een koopje. Je kan verder nog vanalles personaliseren, tot zelfs leder in het interieur. Zelfs de iconische rode kleur kan je wijzigen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen