BMW heeft een nieuwe i3 maar dat is geen gek gevormde hatchback meer. In de plaats daarvan wordt de i3 een elektrische 3 Reeks… Maar wat gebeurt er dan met de klassieke 3 Reeks op verbranding? Geen nood: ook die krijgt een gloednieuwe generatie compleet met z’n dikste motoren!
Je hebt het misschien ook al gemerkt, maar de BMW’s waar tegenwoordig het meeste over gepraat worden zijn elektrische BMW’s. Met de iX3 gaf het merk namelijk het startschot van zijn gloednieuwe Neue Klasse-designtaal en ook onderhuids was de elektrische SUV een indrukwekkende stap vooruit. Dat design en die technologie maakten kort daarop hun opwachting in lager broertje i3 en intussen is er zelfs al een iX5 in Neue Klasse-stijl. Die goot dezelfde stijl echter ook al over de X5 met verbrandingsmotoren, en die blijft daarin niet lang alleen.
Zes-in-lijn en… driftmodus!
BMW heeft namelijk wat beelden gedeeld van een gecamoufleerde auto die er op het eerste gezicht gewoon uitziet als zo’n nieuwe i3. Zo kijk je ook hier naar een klassieke sedan met scherpe lijnen en vooraan een duidelijk Neue Klasse-gezicht. Achteraan lijken de slanke lichtunits met driehoekige uiteinden ook identiek, al is de kans groot dat je aandacht daar getrokken wordt door iets volledig anders. De auto in de beelden heeft namelijk niet één, niet twee, zelfs niet drie maar gewoonweg vier dikke uitlaten onder z’n achterbumper!
Je kijkt hier dan ook niet naar een BMW i3 maar wel naar een nagelnieuwe generatie voor de 3 Reeks met verbrandingsmotoren. Ondanks de gelijkaardige looks staat deze sedan dus op een volledig ander platform waardoor er van elektromotoren geen sprake is… Alhoewel: BMW geeft al mee dat alle motoren over mildhybridetechniek beschikken maar laat dat je niet afschrikken: naast viercilinders krijgen we ook weer de 3.0-liter zes-in-lijnmotoren waar BMW zo beroemd om is. De M350 xDrive in de beelden heeft zo’n motor en volgens BMW brengt die daar 443 pk en 580 Nm koppel naar de vier wielen, goed voor een 0-naar-100-tijd van 4,1 seconden.
De Duitsers verklappen ook al dat je het vermogen desgewenst naar de achterwielen kan sturen via de ‘Drift Moment’-functie — jawel: de nieuwe 3 Reeks krijgt een driftmodus! Daarop is het echter wachten tot 2027 maar de onthulling van de verrassend klassieke BMW zelf staat nog op de planning voor dit jaar.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen