Vous l'avez peut-être remarqué vous aussi : les BMW dont on parle le plus en ce moment sont des BMW électriques. Avec l'iX3, la marque a donné le coup d'envoi de son tout nouveau langage stylistique Neue Klasse, et sous la carrosserie aussi, le SUV électrique représentait un bond en avant impressionnant. Ce design et cette technologie ont ensuite fait leur apparition sur le petit frère i3, et entre-temps, il existe même déjà un iX5 en style Neue Klasse. Ce dernier a d'ailleurs aussi habillé le X5 à moteurs thermiques du même style, et celui-ci ne restera pas longtemps seul dans ce cas.
Six-en-ligne et… mode drift !
BMW a en effet partagé quelques images d'une voiture camouflée qui, à première vue, ressemble tout simplement à une nouvelle i3. On retrouve ici aussi une berline classique aux lignes acérées et, à l'avant, un visage clairement Neue Klasse. À l'arrière, les blocs optiques fins aux extrémités triangulaires semblent également identiques, même si votre attention risque d'être attirée par tout autre chose. La voiture sur les images arbore en effet non pas un, non pas deux, ni même trois, mais carrément quatre grosses sorties d'échappement sous son pare-chocs arrière !
Vous ne regardez donc pas une BMW i3, mais bel et bien une toute nouvelle génération de la Série 3 à moteurs thermiques. Malgré un look similaire, cette berline repose sur une plateforme totalement différente — pas question ici de moteurs électriques… Quoique : BMW précise déjà que tous les moteurs disposent d'une technologie mild-hybrid. Mais que cela ne vous effraie pas : en plus des quatre-cylindres, on retrouve aussi les 3.0-liter six-en-ligne qui ont fait la renommée de BMW. La M350 xDrive visible sur les images embarque un tel moteur et, selon BMW, il envoie 443 ch et 580 Nm de couple aux quatre roues. De quoi boucler le 0 à 100 en 4,1 secondes.
Les Allemands révèlent aussi que vous pouvez, si vous le souhaitez, envoyer toute la puissance aux roues arrière via la fonction 'Drift Moment' — parfaitement : la nouvelle Série 3 a un mode drift ! Il faudra toutefois patienter jusqu'en 2027 pour en profiter, mais la présentation de cette BMW étonnamment classique est encore prévue pour cette année.
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