Bedoeling is dat er de komende drie jaar nog een aantal extra cirteria worden toegevoegd aan het crash-programma. De geteste wagens krijgen op dit moment nog steeds een score van één tot vijf sterren, waarbij de verschillende criteria een bepaalde weging meekrijgen voor het eindresultaat. Van de eerste zes wagens die werden getest, haalden er vier de maximumscore.
Citroën C3 Picasso (4 sterren)
Mazda 6 (5 sterren)
Mitsubishi Lancer (5 sterren)
Subaru Impreza (4 sterren)
Toyota Avensis (5 sterren)
Toyota iQ (5 sterren)
Subaru en Mitsubishi hebben reeds aangegeven dat ze hun ESP-systemen zullen aanbieden in meer landen dan oorspronkelijk voorzien. Om de NCAP-sterren te behouden, moet een model namelijk in 85% van de geproduceerde gevallen over de geteste veiligheidssystemen zoals ESP beschikken. De Citroën C3 Picasso was overigens de eerste die punten scoorde op de aanwezigheid van een snelheidsbegrenzer.
In onderstaand filmpje zie je Michiel van Ratingen, Secretaris-Generaal van EuroNCAP aan het woord.
Bron: EuroNCAP
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen