Porsche plant 2.500 à 3.000 stuks per jaar te gaan produceren van zowel een coupé- als een spyder-variant. Porsche CEO, Mathias Muller, maakte bekend dat de ontwikkelingen ervan zich al in een gevorderd stadium bevinden. De ideeën voor een design zijn er al, het is nu vooral kijken in welke mate een wagen boven de 911, maar onder de 918 spyder, economisch gezien haalbaar is.
Technisch zou Porsche niet kiezen voor een stalen constructie, wel voor carbon, samen met verhard plastiek. Porsche heeft een hoop ervaring met die materialen. Zowel de Carrera GT als de 911 GT2 RS maken al gebruik van die lichte materialen. Initieel werd gedacht dat Porsche het spaceframe van de Audi R8 ging gebruiken, maar dat wordt nu tegengesproken volgens de bron bij Autocar. Porsche zal onderdelen gebruiken van de Boxster, Cayman en de 911. “It is entirely possible that we could use a front end that’s similar but not necessarily the same as the 911’s, including components such as the axle and suspension,” - "The rear end wouldn’t be unlike that of the Boxster/Cayman in architectural terms, just bigger to accommodate a larger mid-mounted engine and gearbox installation, while providing greater overall length and width than the 911.”
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen