******Bevestigd voor België**: Volvo past met het oog op haar DRIVe Towards Zero strategie opnieuw haar motoraanbod aan. Ze zal haar dieselaanbod uitbreiden met een nieuwe 2.0 liter grote vijfcilinder. Dat blok krijgt 136 pk en 350 Nm mee. Het blok zal beschikbaar zijn in de S60, V60, XC60, V70 en S80. Vanaf 2013 zou het blok onder de kap van eerder genoemden moeten liggen. De CO2 uitstoot zou telkens maximaal 120 g/km bedragen. De zuinigste in de klas zijn de s60 en s80 die elk 114 g/km CO2 uitstoten. De nieuwe motor zal de D3 badge krijgen. De motor met 115 pk zal nu D2 gaan heten. De D4 (de huidige D3) zal opnieuw over 163 pk beschikken, net zoals de D5 nog steeds over 215 stuks beschikt.
<td> Model/Engine
</td>
<td> D2 (115 hp)
</td>
<td> D3 (136 hp)
</td>
<td> D4 (163 hp)
</td>
<td> D5 (215 hp)
</td><td> S60
</td>
<td> 114 g
</td>
<td> 114 g
</td>
<td> 114 g
</td>
<td> 119 g
</td><td> V60
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 120 g
</td><td> V70
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 126 g
</td><td> S80
</td>
<td> 119 g
</td>
<td> 114 g
</td>
<td> 114 g
</td>
<td> 120 g
</td>
Ook heel belangrijk is dat de groene reeks van Volvo nu niet meer DRIVe heet, maar Drive-E. Een wereld van verschil volgens de marketingboys.
De s60, V60, XC60, V70, XC70 en s80 zullen ook uitgerust worden met het nieuwe Sensus systeem, dat zal nu verkrijgbaar zijn met verkeersbordherkenning, active high beam (koplampen gaan automatisch aan/uit) en tunnel detection (lichten springen automatisch op in tunnels). Binnenin zullen alle modellen met automaat ook een nieuwe bedieningspook krijgen. Die zal afgewerkt worden met LED verlichting, net zoals dat zal zijn in de nieuwe V40.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen