Veel is er niet anders aan de productieversie van de BMW i8. Net zoals de BMW i3 verliest hij wel de doorzichtbare deuren en worden de velgen een maatje kleiner met wat meer rubber er rond.

Motorisch krijgt de i8 een 1.5 driecilinder benzine. In combinatie met een elektromotor zorgt het totaal voor 362 pk en 570 Nm. Het gewicht blijft binnen de perken. De i8 sleurt zo'n 1.490 kg mee. Daardoor zou hij een sprintje moeten kunnen doen in 4,5 tellen en moet hij toekomen met 2,5 l/100km. Op het salon van Frankfurt zullen we alle details krijgen.

Porsche loopt immers al enige tijd achter op hun hypercar concurrenten. Zowel de McLaren P1 als de Ferrari LaFerrari zijn al langere tijd productieklaar. De nieuwste hypercar zal een plug-in hybrid zijn gekoppeld aan een 4,6 liter V8, twee elektromotoren en een lithium batterij van 6,8 kWh.

De huidige Discovery is al sinds 2009 op de markt en begint al tekenen van ouderdom te vertonen. Land Rover lanceert daarom een facelift met enkele technische en uiterlijke aanpassingen.

Zo hebben ze aan de voorkant de grille, de koplampen en de LED dagrijlichten aangepast, al heb je wel een goed oog nodig om te verschillen te kunnen zien.

En dat zint ons niet, want het lijkt het enige dat Fiat heeft te showen op het autosalon in Frankfurt. Ze dopen hem 'Antarctica' en dat maakt de oranje accenten nog vreemder. Als motoren kiest Fiat voor de 0.9 TwinAir met 85 pk en de 1.3 MultiJet diesel met 75 pk. Fiat viert dit jaar 30 jaar Panda 4x4, sinds 1983 gingen al 400.000 stuks over de toonbank. Van de Panda Antarctica wordt een gelimiteerde versie op de markt gebracht, wij zeggen dat je die oranje kapjes ook bij het komend WK Voetbal bij onze noorderburen kan gaan halen.

De meest dramatische verandering moet wel de Scudetto zijn - voor de niet Alfisten, de typische puntige grille waardoor er geen plaats is voor een nummerplaat. Die wordt wat scherper onderaan en verliest zijn streepje chroom bovenaan. Verder krijgt ook de bumper een iets andere styling. Verder is Alfa - buiten de grotere mistlichten - van het uiterlijk af gebleven. Al kan je hem ook in drie nieuwe kleuren krijgen: Moonlight Pearl, Anodizzato Blue en Bronze.

Op de Facebookpagina van Jaguar kan je alvast een teaser zien, die de contouren van de achterlichten onthult. Voor verdere info wachten we geduldig af tot 9 september, wanneer jaguar de nodige informatie vrijgeeft. Op 10 september brengen we zelf beelden live vanop de beursvloer.

De uitgaande dieselmotor maakt gebruik van de 3.0 TDI die in de Audi's te vinden is. De krachtigste versie haalt 250 pk, al is er ook een fiscaal vriendelijke 211 pk-versie. Nu installeert Porsche dus extra vermogen op de Panamera Diesel. Het vermogen stijgt naar 300 pk, het koppel gaat van 550 naar 650 Nm tussen 1.750 en 2.500 rpm. Daarmee heeft de Panamera Diesel meer kracht bij lage snelheden. De turbodruk steeg overigens van 2,5 naar 3 bar.

De Concept Coupé moet Volvo's toekomstige designrichting tonen. Ontwerper Thomas Ingenlath - de nieuwe designchef van Volvo - heeft geprobeerd om een moderne Volvo Coupé neer te zetten met een ode aan de P1800.

Met hoeveel trots ze ook een persbericht de wereld in sturen bij Volkswagen, we kijken er een beetje met een scheef oog naar. Want wie lang wacht met een elektrische wagen uit te brengen - en daar dan nog heel vaak over laat weten dat het voor binnenkort is - schept hoge verwachtingen.

Met een nieuwe neus kan de Duster er weer tegenaan voor een aantal jaren. Veel meer dan dat houden de wijzigingen overigens niet in. Tenzij je de hertekende dakdragers als een revolutionaire nieuwigheid bekijkt. Maar meer hoeft het ook niet te zijn, want Dacia verkocht de afgelopen jaren 20.278 Dusters in België alleen.