Fancy als ze zijn, geven ze hem wat snufjes mee. Zo is er een Dual-View Display, waarbij chauffeur en voorste passagier een verschillend beeld kunnen bekijken. De bestuurdersstoel monitort de hartslag van de bestuurder, en kan bij ernstige afwijkingen de hulpdiensten waarschuwen. Op de achterbank is er het Glucose Level Monitoring System, dat houdt de suikerspiegel van de achterste inzittenden bij. Inparkeren (inclusief schakelen), spookrijders detecteren, de S-Max Concept kan het allemaal zelf. Waar is de tijd dat je met je wagen gewoon van punt A naar punt B reed...?

Een mondje vol, die naam. En we vermoeden dat de ingenieurs ook hun handen vol gehad hebben met het ontwikkelen ervan. Want hoewel hij gebouwd is op basis van de 208, zijn er weinig elementen die ongewijzigd bleven.

Pure kwaliteit, zo lijkt Infiniti hun compacte wagen samen te vatten die zich richt op het topsegment van de compacte wagens. Wij zien vooral een geinige C-segmenter met enkele knappe details.

Al kan je je afvragen in welke zin dit allemaal georchestreerd is, natuurlijk. Wij kwamen op een beeld van de volledige wagen uit via Twitter. De Volvo Coupé Concept is wat Volvo ziet als een grote sedan, zonder een standaard sedan te zijn. De wagen zal worden voorgesteld op de IAA, daar zal ook wat meer info te vergaren zijn. gisteren dook de wagen voor het eerst op in onderstaande video. Daar werden al snel onderstaande foto's uit gefilterd waarna een beeld van de volledige wagen opdook.

Er is marketingsbudget en dan is er marketingsbudget. Zeker met een autosalon in eigen land moet je er gewoonweg helemaal voor gaan. BMW neemt deze stelling ter harte met hun stand op het autosalon van Frankfurt begin volgende maand. Hun stekje van 8,750 m² - ongeveer een voetbalveld en een halfje - bestaat uit twee verdiepingen en een binnencircuit.

500.000 stuks werden er al verkocht van de 3008. Een succes zegt Peugeot zelf, want men verwachtte de helft van dat aantal aan de man te brengen. Peugeot voert nu een facelift door en kijkt daarbij vooral naar het uiterlijk, al wordt de binnenkant van de auto ook onder handen genomen.Een nieuw radiatorrooster, nieuwe koplampunits en chrome biesjes rond de mistlampen zorgen voor een frisse aanblik, terwijl achteraan de achterlichten als klauwen op de kofferpartij lijken te rusten.

De Insignia is voorlopig de topper van het Opel-gamma. Een succesnummer dat vraagt voor een variant met meer vermogen, de OPC-badge moet die verwachtingen inlossen. De OPC-kuur blijft doorheen de generatie best herkenbaar. De trapeziumvormige uitlaten achteraan en sabeltandluchthappers vooraan doen de Insignia er een pak stoerder uitzien.

Veel details lekten niet mee met de beelden, al kan je wel bedenken wat er onder de kap van de 308 R zal schuilen. Peugeot gebruikte namelijk een 270 pk sterke variant van de 1.6 THP in de RCZ R en het lijkt dan ook logisch dat het in de gepeperde variant van de 308 van hetzelfde laken een pak zal maken.

Die Volkswagen Golf R werd enkele dagen geleden via het net voorgesteld met alle specificaties en officiële beelden. De tweelingsbroer van de Audi S3 krijgt een 2.0 liter viercilinder onder de kap met alsook 300 pk en vierwielaandrijving, exact dezelfde specificaties als de eerder vernoemde S3.

Grootste zichtbare wijziging is de opening voor het stopcontact links vooraan. Die laat je toe een kabel aan te sluiten om zo de accu van de 70 kW sterke elektromotor op te laden. Die elektromotor deelt de aandrijfruimte met een viercilinder verbrandingsmotor met BMW TwinPower Turbo techniek, al blijft het persbericht vaag over dewelke dat zal worden.