Want geef toe, de Volvo XC40 kaapt tegenwoordig overal prijzen weg. En tegelijk gaat hij over de tongen vanwege zijn esthetische eigenschappen. Neemt niet weg dat hij in leaseland een hoop concurrentie te verduren krijgt. Wat denk je van de BMW X2, een Ford Fiesta of zelfs de XC60 uit eigen huis?

Het zal je niet verbazen dat de gemiddelde Belg niet voor de Porsche Panamera kiest als het over een firmawagen gaat. Met 18.529 exemplaren is BMW dan ook het favoriete leasemerk van de Belg. Renault heeft 18.484 ingeschreven leasewagens op hun conto staan, goed voor een tweede plaats. Op een derde plek staat Audi met 14.073 stuks, gevolgd door Volkswagen met 13.734 wagens. Mercedes sluit de top5 af met 13.565 exemplaren.

Ja, ook de particuliere markt heeft zijn aandeel in het (voorlopige) succes van de F-Pace in België, maar de eerste SUV van het merk brengt een ander fenomeen teweeg.

De Jaguar XE en de Jaguar XF zijn twee modellen die het in principe perfect zouden kunnen doen in de leasingmarkt. Ze zijn concurrentieel inzake CO2-uitstoot en zijn vergelijkbaar geprijsd met de Duitse concurrentie. Maar het merk Jaguar heeft de perceptie van een relatief duur merk te zijn, en dat is een struikelblok. Of dat was een struikelblok.

Toegegeven, elk segment is enorm competitief geworden. Echter, in een segment waar het rationele minder belangrijk is dan wat past er in mijn leasebudget, daar moet je gewoon elke keer je beste beentje voorzetten. Daarom heeft Audi zwaar ingezet op een aantal zaken voor de nieuwe generatie A4. Zo werd er technisch gezocht naar een nog betere balans tussen comfort en rijdynamiek, werd de A4 nog comfortabeler en willen ze met hun sedan de meest technologische speler van het segment zijn.

Zo is er de Fiat Tipo 1.4 95 pk Opening Edition die je voor 359 euro/maand kan leasen. In dat bedrag zit de omnium verzekering vervat, onderhoud en technische reparaties, bandenwissel van zomerbanden, BIV en rijtaks, financiering en intresten en de administratie rond het voertuig. Ook krijg je wegenbijstand in heel Europa en stelt men een gratis vervangwagen ter beschikking bij immobilisatie.

Een nieuwe Volkswagen Passat, een nieuwe Renault Talisman, een nieuwe Audi A4 en een ook een nieuwe Ford Mondeo. Om maar te zeggen hoe druk het de voorbije jaren geweest is in het D-Segment. Bij Hyundai is het niet nieuw, al lanceerde het om weerwerk te bieden wel een facelift van de i40. Wat dat juist om het lijf heeft?

Beide wagens zijn verwant, en toch ook niet. Ze delen de basis en de techniek maar de ontwerpers gingen hun eigen gang als het op het uiterlijk en interieur van de wagens aankomt. De naam van de Kadjar verwijst dan weer naar een Iraanse volksstam, net zoals Qashqai dat doet. Aan de Qajar-clan zit een Belgisch verhaal, want Mozaffar ad-Din Shah Qajar, Koning van Iran tussen 1853 en 1907, zou in 1900 twee Renaults gekocht hebben tijdens een bezoek aan België. Die twee wagens werden dan de eerste twee auto's in Iran.

De benzine-SQ5 wordt enkel verkocht in de USA, maar de dieselversie doet het bij ons relatief goed. Audi schroeft nu het vermogen van de 3.0 BiTDI op van 313 naar 340 pk. Het koppel stijgt naar 700 Nm, lekker genoeg om het asfalt van zijn plek te trekken dus. In 5,1 seconden sprint je van 0 naar 100 km/u, terwijl het verbruik volgens Audi beperkt blijft tot 6,6l/100 km.

Het aantal bedrijfswagens is de afgelopen vijf jaar met 16 procent toegenomen. Dat brengt het totaal aantal leasewagens op 650.000 stuks, aldus het adviesbureau Hay Group.

De reden voor die stijging is geen verrassing. Als maar meer bedrijven zijn verplicht een bedrijfswagen toe te voegen aan het verloningspakket om de juiste mensen aan te trekken. Zowat 50 procent van de hoogopgeleide starters krijgt een bedrijfswagen aangeboden, in onze omringende landen is dan slechts 16 procent. We zijn verwend, maar dat lost het probleem niet op.

McLaren Financial Services, is de originele naam van de interne bank. Daardoor maakt de constructeur het mogelijk om een wagen te rijden en er maandelijks een bedrag voor te betalen. McLaren bouwt geen restricties in. Je kan de instapper, een 540C, bestellen of meteen voor de P1 gaan. Beide zijn mogelijk in de nieuwe opzet.