Geen romige Franse woorden dus, ook geen GTi-benaming voor de sportieve 508.

De nieuwe snuit is niet te vermijden op een facelift. Zo ook op de F-Pace, waar een grotere grille geflankeerd wordt door koplampen met nieuwe 'Double J'-dagrijverlichting. Optioneel is er voor Pixel LED-technologie te kiezen. De bumper werd hetrekend en krijgt grotere koelsleuven en als je je afvraagt wat er anders is aan de motorkap; ook die werd compleet hertekend. Achteraan zit er ook een nieuwe bumper en werd de nummerplaatuitsparing herbedacht. Tenslotte krijgen ook de achterlichten een update.

Benieuwd hoe den Amerikaan zal reageren als hij weet dat er tegenwoordig niet alleen een viercilinder benzinemotor onder de kap van de oer-Jeep zit, maar dat die ook nog eens aan de stekker mag aangesloten worden. De Jeep Wrangler krijgt namelijk een 2.0 viercilinder, gekoppeld aan twee elektromotoren. Daarvan is er maar eentje ter vervanging van de koppelomvormer bestemd, de andere staat onder andere in voor de start-stopmotor en de elektriciteit die naar de batterij gestuwd wordt.

Je kreeg de facelift van de Peugeot 3008 vorige week al even te zien maar Peugeot hield toen nog alle details voor zich. Vandaag lieten ze in een online presentatie weten hoe de 3008 in de komende jaren bij de dealer zal staan blinken.

Hadden we je tien jaar geleden verteld dat je met een grote SUV zou kunnen rondrijden die een 1.6 benzinemotor onder de kap heeft, je zou ons luid uitgelachen hebben. Vandaag stelt Kia de Sorento PHEV voor, een SUV die wordt voortgestuwd door en 1.6 T-GDi turbo benzine, bijgestaan door een elektromotor. Het vermogen is gelukkig niet dat van een 1.6 van tien jaar geleden, want de Sorento PHEV heeft een gecombineerd vermogen van 265 pk en 350 Nm aan koppel.

Een plug-in hybride in de klasse van de BMW X1, dat is er eentje die je volgens ons alvast meer op de bedrijfsparking zal zien staan dan in de gemiddelde woonwijk. Nogal wiedes, want als je in een straat met rijhuizen je wagen aan een laadpaal wil hangen, moet je al een gelukje hebben om voor je eigen deur te kunnen parkeren.

Vandaag is Ioniq een model in het gamma van Hyundai. Niet zomaar eentje, met een hybride, plug-in hybride en elektrische variant geeft hij een breed spectrum van klanten wat ze willen. Binnen vier jaar wil Hyundai onder de merknaam Ioniq drie volledig nieuwe elektrische voertuigen aanbieden die ontwikkeld zijn door het submerk.

Groter is hij dus, de X5. Natuurlijk is hij dat. Want in autoland ben je alleen maar wat als je groter bent dan je voorganger. Maar niet alleen de afmetingen zijn verruimd, ook de cilinderinhoud is dat. Net als de accucapaciteit. Daarmee geeft BMW aan dat een plug-inhybride een volwaardig alternatief geworden is voor de diesels en benzines die het gamma sieren. Uiterlijk verschilt de xDrive45e dan ook weinig van de rest van het X5-gamma en ook het interieur toont weinig verschillen.

In 2013 stelde BMW op het salon van Frankfurt de i8 voor, na enkele salons te hebben afgeschuimd met conceptcars. De uiteindelijke productieversie, die in 2014 op de markt kwam, trok meteen de aandacht. Niet alleen door zijn ontwerp, dat met koolstofvezel versterkt plastic gebruikte, naar de legendarische M1 hintte en dat combineerde met spectaculaire vleugeldeuren, maar ook door zijn bijzondere motoropstelling.

De afgelopen jaren heeft de overheid de fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens stevig veranderd, vooral om de wildgroei van zware en dure plug-inhybrides tegen te gaan die op de zaak werden ingeschreven, maar die nooit aan de stekker gingen en dus in de praktijk veel meer CO2 uitstootten dan ze afficheerden. De overheid gaf die auto’s de term “fake hybrid” mee.

Formule

Sinds 1 januari 2020 wordt de fiscale aftrekbaarheid van plug-inhybride bedrijfswagens die werden gekocht, gehuurd of geleased vanaf 1 januari 2018 op de volgende manier berekend: