We waren op weekend naar Virton, in het zuiden van ons land met vier SUV’s en twee hot hatches. Op één na, die voor morgen gepland staat, weten jullie perfect over welke wagens ik het hier heb. De Land Cruiser was op zijn minst gesteld de meest opvallende verschijning. Enkel en alleen al omwille van zijn grootte. Een stuk groter als de Range Rover biedt de Land Cruiser enkele knappe voordelen die de concurrent in kwestie niet had. Zo was ons testmodel uitgerust met een zevenzitsconfiguratie die elektrisch neergeklapt kon worden.

Wat de vorige Sport voornamelijk miste was een motor die hem kon doen laten presteren zoals hij het zou moeten doen. En dan hebben we het in hoofdzaak over de diesel, want met de benzineversies was er geen enkel probleem. De eerste generatie Range Sport was enkel leverbaar met een 2.7 TdV6 die er met zijn 190pk en 440Nm niet in slaagde om deze ruim twee ton wegende kolos vlot van de streep te laten komen. Hier moest verandering in gebracht worden.

Het blok wordt gekoppeld aan een zestraps automaat, voorzien met Adaptive Shift Control. Die technologie past het schakelen aan, aan je snelheid. De Murano zal wél beschikbaar zijn in België, niet in Nederland. Prijzen zijn nog niet bekend.

Via autoblog

Video's via Carscoop

Die laatste naam laat misschien een belletje rinkelen, maar de pickup van vandaag heeft niets te maken met de concept car uit 2003. De Peugeot Hoggar pickup is een auto op basis van de 207,hij kan 742 kg meezeulen in zijn  1.151 liter grote laadbak. De achterlichten zijn nog een overschotje van de vergeten 1007. Bedoeling is dat de Peugeot Hoggar zowat 10% van de markt inpikt, al zullen ze daarvoor voorbij de Volkswagen Saveiro moeten.

Via Autocar

 Deze zou te groot en te zwaar geweest zijn en aldus tracht Porsche op deze manier een antwoord te bieden op deze verwijten. Niets is minder waar echter, want dit nieuwe model is namelijk 48 mm langer dan die eerste Cayenne. De nieuwe Cayenne zou zo'n 180kg minder wegen dan de oude. Door dit lagere gewicht en kleinere koetswerk zal de Cayenne nog sportiever kunnen worden dan hij al was. De lat zal dus nog hoger gelegd worden in het segment van de Sport Utility Vehicles !

De cijfers van de BlueTec zijn licht gewijzigd tegenover de standaard G350 CDI. Het vermogen is teruggebracht van 223 pk naar 210 pk, terwijl het koppel gelijk blijft op 540 Nm.

Bron: AutoTelegraaf

Voorlopig was dat beperkt tot 180 pk en 400 Nm, omdat de transmissie niet meer aan kon. Op de Touareg wordt echter gebruik gemaakt van een ander type versnellingsbak, waardoor plots wel een steviger vermogen mogelijk is. Met 204 pk en 450 Nm is dit de krachtigste 2.0 TDI van het ogenblik. Binnenkort wordt deze motorisatie ook in de nieuwe Passat en Sharan en de Audi A3 geplaatst. De huidige 3.0 V6 met 240 pk stijgt tegen 2011 ook een trapje, met de dubbele turbo bereikt hij een vermogen van zowat 300 pk.