Original ID
2142

Rijtest: Fiat 500 TwinAir

De Fiat 500 is ongetwijfeld een icoon in de autowereld. Bijna op elke hoek van de straat zie je er wel eentje en het is ook niet moeilijk te begrijpen waarom mensen dit kleine leuke stadsautootje kopen. Het is comfortabel, goed uitgerust en ziet er bovendien nog eens goed uit ook. Fiat wil het concept nu nog aantrekkelijker maken door een zuinige tweecilinder van 875 cc onder te motorkap te leggen. Wij voelden de 500 TwinAir grondig aan de tand om te kijken of ze bij Fiat in hun opzet zijn geslaagd.

De grootste vernieuwing aan deze 500 is uiteraard zijn motor. Het is een pittig tweecilindertje van 875 cc met turbo die 85 pk levert. De motor produceert een sympathieke brom en is voldoende krachtig en soepel om mee te kunnen in alle soorten verkeer. Hij accelereert naar 100km/u vanuit stilstand in slechts 11 seconden en haalt een topsnelheid van 173 km/u. Bij zijn lancering beweerde ze bij Fiat echter dat dit de zuinigste benzinemotor op de markt is met een verbruik van slechts 4,1 liter per 100 km.

Interieurbeeld Kia Picanto

Een interieurbeeld van de [Kia Picanto][1]! Op zich niet zulk een speciaal nieuws, aangezien [de buitenkant][1] al wat langer bekend was. Toch zien we dat Kia de kleine Picanto niet stiefmoederlijk behandelt en ook erg veel aandacht heeft besteed aan het interieur. [Eerder][1] werd al bekend dat de Picanto een 1.0 of een 1.2 benzinemotor onder de kap krijgt. Prijzen wil Kia pas bij de lancering bekend maken, maar een aantal opties geeft het merk wel mee. [1]: https://autofans.be/content/officieel-kia-picanto-2011

Zo krijgt de wagen LED-dagrijverlichting, start-knop met smart key en zes of zeven airbags, afhankelijk van de versie.

Bron: Carscoop

smart Fortwo NightOrange: knijp de appelsien helemaal leeg

Het is al een tijdje rustig in de showrooms van smart. Nieuwe modellen laten nog even op zich wachten en ook de elektrische versie zit nog in een proefstadium. In de komende jaren komt daar verandering in en als zoethoudertje krijgen de mogelijke klanten een speciale editie op hun bord. De mandarijnoranje NightOrange krijgt zwarte driedubbelspaaksvelgen in 15" maat en krijgt ook zwarte accenten rond de koplampen en spiegelhuizen.

Binnenin is het al zwart en oranje wat de klok slaat met zwarte zetels en oranje strepen. Ook daar vinden we zwarte accenten terug met een pearl black gelakte instrumentbehuizingen en zwart nappalederen schakelpook. De Limited Edition wordt ook uitgerust met een audiosysteem met AUX/USB en twee luidsprekers. De kopers krijgen de keuze tussen twee benzinemotoren en één dieselmotor. Hebben ze die keuze gemaakt, dan rest nog de keuze tussen coupé of cabrio.

Officieel: Kia Picanto 2011

Bij Kia halen de officiële beelden de spyshots in. Ik wilde net spyshots online zetten toen ik op dit persbericht stootte. Kia lanceert de Picanto officieel op het salon van Genève maar laat nu al de eerste beelden los.

De huidige Picanto gaat al sinds 2004 mee en dus was het tijd voor verandering. De nieuwe Picanto komt er in drie- en vijfdeursvariant, terwijl het uitgaande model enkel in die laatste versie verkrijgbaar was. Designer Peter Schreyer, eerder verantwoordelijk voor de Sportage en Sorento tekende de kleinste Kia. We zien trekken van grotere broer Venga in de neus en achteraan.

Sketch Kia Picanto (2011) gelekt

De huidige generatie Picanto gaat al een tijdje mee en mag bijna op rust, op de autoshow in Genève zal hij de stok mogen doorgeven. De nieuwe stadswagen werd deze week nog op een [orginele manier geteased][1] op de autoshow in Bologna. Daar zagen we een 1/1 sculptuur met de eerste rondingen en lijnen. Maar het internet is een pest. De eerste foto's van de wagen zijn gelekt en Kia kan daarmee een totale verrassing nu wel op haar buik schrijven. [1]: https://autofans.be/content/sculptuur-kia-picanto-2011

En hoewel de foto's nog lijken op een conceptmodel zal er Genève wel degelijk een productieklaar model worden gepresenteerd. De Picanto wordt iets volwassener en krijgt het vernieuwde Kia gezicht mee. Ook binnenin zou het er kinky aan toe gaan. Onder de kap worden drie cilinder turbodiesels verwacht.

Via Autocar

Labels

Sculptuur: Kia Picanto 2011

De huidige Kia Picanto lopt op zijn laatste benen. De kleine stadsrakker van Kia krijgt uiteraard een opvolger, van wie de lijnen weer mooi passen tussen de andere Kia's. Om het publiek te teasen, toont Kia op het salon van Bologna alvast een sculptuur die de ruwe lijnen van de kleine moet weergeven. De voorstelling is alvast een knap stukje marketing, bij de meeste mensen zal het robuuste blok aluminium als stevig en licht in het geheugen gegrift blijven.

Dat moet ons dus zoet houden tot de uiteindelijke presentatie van het productiemodel op het salon van Genève in maart van 2011.

Bron: Caradisiac

Labels

Nu ook Twingo Gordini met minder pk's

**Update: foto's** Renault herlanceerde onlangs [de Gordini-naam][1] op twee van haar modellen, de [Clio RS][2] en de [Twingo RS][3]. Behalve wat zilveren strepen, een blauwe lak en hier en daar wat logo's, wijzigde er weinig tot niets, tot grote spijt van wie op meer pk's had gehoopt. Vandaag liep het nieuws binnen dat Renault ook een gewone Gordini-variant lanceert, die komt in de plaats van de huidige Twingo GT. [1]: https://autofans.be/content/renault-bevestigt-blauw-witte-clio-rs-gordini-en-twingo-rs-gordini [2]: https://autofans.be/content/rijtest-renault-clio-rs [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-renault-twingo-rs-gordini

Wat minder vermogen dan de RS Gordini, maar voor de rest dezelfde Gordini-uitrusting met blauw en zilver. De Twingo Gordini is beschikbaar als 1.2 TCe met 100 pk of als 1.5 dCi met 85 pk. Daarmee wordt de Gordini-outfit wat meer bereikbaar voor het jonge volkje. Belgische prijzen zijn voorlopig nog niet bekend, in Frankrijk moet hij minimum 14.800 euro opbrengen.

Update: Foto's van de Twingo GT Gordini

Labels

Officieel: Hyundai i10 Facelift (2010)

Hyundai heeft naast [de nieuwe ix20][1] ook de facelift van de i10 klaar staan voor de autoshow in Parijs. We zagen eerder al wat [lekkage's][2] maar dit is *the* *real stuff*, of je er ook high van wordt betwijfel ik. Ook de i10 neemt het grootste lijnenspel over van [de ix35 crossover][3]. Net zoals de ix20 betekent dat nieuwe koplampen en een nieuwe grille. Binnenin zou het allemaal wat beter moeten aanvoelen, de wijzigingen zouden echter niet talrijk zijn. [1]: https://autofans.be/content/officieel-hyundai-ix20-mpv-2011 [2]: https://autofans.be/content/gelekt-hyundai-i10-facelift-2010 [3]: https://autofans.be/content/rijtest-hundai-ix35-crdi-4wd

Onder de kap schuilt een nieuwe driecilinder met 1 liter longinhoud en 68 pk vermogen.De CO2 uitstoot wordt beperkt tot 99 g/km. Verder zien we een 1.2 benzinemotor die iets krachtiger zal zijn maar ook zuiniger in verbruik en CO2 uitstoot. De 1.1 benzinemotor werd uit het gamma geschrapt. De i10 is vanaf januari te koop bij de dealer, hij zal uiteraard ook op de autoshow in Parijs staan.

Gelekt: Hyundai i10 facelift (2010)

Hyundai i10 facelift 2010Hyundai had 27 september aangevinkt als datum voor het lanceren van de nieuwe i10, een week voor de officiële voorstelling in Parijs. Maar opnieuw zit er een lek in het kamp. Deze foto's werden gemaakt tijdens de presentatie van de i10 BlueOn in Seoul, een elektrische variant die zijn intrede in 2012 zal maken. Qua looks zijn de BlueOn en de standaard i10 identiek.

Zoals geweten neemt de i10 enkele designelementen over van de ix35 crossover, dat merken we aan de nieuwe grille vooraan en de koplampen. Ook binnenin zullen er enkele kenmerken worden overgenomen, al zouden die een pak subtieler zijn.

Onder de kap is het de Euro5 norm die de klok slaat. Een 1.2 benzinemotor zal iets krachtiger zijn maar ook zuiniger in verbruik en CO2 uitstoot. Een nieuwe 1.0 liter viercilinder zal ook onder de kap te vinden zijn. Met slechts 99 g/km CO2 uitstoot een fiscale topper. De 1.1 benzinemotor werd uit het gamma geschrapt.

Uit proportie: Renault fortwo-variant

Voortbordurend op de [samenwerking van Mercedes en Renault][1] op het vlak van kleine wagens, heeft [automobile-magazine][2] een render gemaakt van hoe een [smart Fortwo][3] met Renault-badge er kan komen uit te zien. We zien er trekken in van Renaults nieuwste, [de Wind][4] maar onmiskenbaar is de architectuur van de Zwitserse/Duitse autobouwer. [1]: https://autofans.be/content/komt-er-een-nieuwe-smart-roadster [2]: http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/renault/renault_fortwo [3]: https://autofans.be/content/tweewieler-voor-smart-parijs [4]: https://autofans.be/content/officieel-renault-wind

Deze Renault 'ForTwo' past in de constante groei van de automodellen. De recentste Renault Twingo is intussen even groot als de eerste Clio uit de jaren negentig. De voorstelling van deze kleine Renault vindt plaats in 2012, we hopen dat renault toch iets meer tijd zal steken in het uiterlijk van de wagen dan op deze render te zien is.

Labels
Abonneer op A