"Mission E" is natuurlijk een coole naam als je tegen je vriendin wil zeggen dat je een toertje met je elektrische wagen gaat maken, maar het zou evengoed de naam van een Amerikaans oorlogsproject kunnen zijn. Daarom bedacht Porsche een nieuwe naam voor de snelle elektrische coupé.

Renault zet wel eens graag haar schouders onder andere automerken. Zo maakten de Fransen van Dacia een compleet succesverhaal en hoopt het nu nieuw leven te blazen in het roemrijke Alpine. Het eerste model van het vernieuwde sportwagenmerk is zoals jullie weten de A110. Een coupé met middenmotor die meteen de gevestigde orde aanvalt, met het mes tussen de tanden.

'Hoe Alfa Romeo de nieuwe generatie 4C er had kunnen laten uitzien', zo kan je deze Mole Construction Artisan 001 omschrijven, het geesteskind van het Italiaanse Up Design en de Adler Group. Als basis werd dan ook de 4C gebruikt maar de gehele carrosserie krijgt invloeden van de Giulia en co. Het oogt net allemaal wat extremer en gemener. Wij kunnen het alvast smaken. Vooral frontaal waar de koplampen verpakt zitten tussen vleugels die uit de neus lijken te komen.

Meest betaalbaar, als je je schaalmodelletje van Bburgao niet meerekent, natuurlijk. En de Lego Technic kit is nog leuker, want je hebt er een paar uur bouwplezier aan. 3.599 onderdelen kan je op die tijd allemaal samengooien om tot een Lego technic Bugatti Chiron te komen. Het model is 56 centimeter lang, 14 centimeter hoog en 25 centimeter breed. Lego slaagde erin om de specifieke Bleu de France blauwe kleur van de Chiron ook over te zetten op het zelfbouwmodel.

Het groene monster van de AMG-familie, de GT R. De strafste GT die je kan kopen bij de AMG-afdeling en eentje die eerder thuis hoort op het circuit dan op de openbare weg. En toch zijn er klanten die dit niet genoeg vinden. Die klanten kunnen aankloppen bij Renntech om de 4-liter V8 op te pompen van 577 pk naar... 825 pk. Jawel, 825 pk op de achterwielen van je AMG GT.

'Cayman GTS', twee woorden - eigenlijk 1 woord en 3 extra letters - die voor veel autopuristen als muziek in de oren klinken. Waardoor de 718 Cayman GTS - 3 cijfers, 1 woord en 3 letters - serieuze schoentjes heeft op te vullen. Een zescilinder blijft weerhouden voor de op til staande GT4-versie, waardoor ook deze GTS het met een viercilinder boxermotor doet. Of die de Gran Turismo Sport-benaming eer aan doet?

Exact tien jaar gelden verzon Ferrari het SP-programma. De Special Project/Sport Prototipo afdeling stond in voor de wensen van Ferrari's meest gefortuneerde klanten. Klanten die een unieke Italiaan wouden. En dan hebben we het niet over beperkt tot 20 stuks, we hebben echt over uniek, als in one-off. Vandaag toont het merk uit Maranello ons de SP38, een one-off met de 488 GTB als basis.

Vierhonderd stuks zal Bugatti bouwen van de Chiron en moeten we het Franse merk geloven, dan zit het serieus op schema. Want het wist al 300 klanten een bestelbon te laten tekenen. Honderd daarvan kregen zelfs al de sleutel in handen en die numéro honderd is zopas uit de fabriek gerold. Een matblauw exemplaar met rode accenten voor een gefortuneerde klant in het Midden-Oosten.

De XK is sportcoupé af. Want voor die taak heeft Jaguar tegenwoordig de F-Type die het ontiegelijk goed doet voor het merk. Niet enkel qua verkoop maar ook op vlak van imagomobiel. Het zorgde er alvast voor dat de XK in slechte papieren kwam te zitten, want hoe zou die zijn toekomst nog kunnen verzekeren? Wel, volgens Britse media zou er een oplossing zijn gevonden.

Het nieuwste gerief van Porsche voor de GT3-klasse van de FIA? Dat is deze 911 GT3 R. De circuitversie van de zopas vernieuwde GT3 RS zeg maar. Daardoor ook de gekende 4-liter zescilinder achterin die maximaal 550 pk los mag laten op circuits over heel de wereld. Tegenover zijn voorganger zouden de pk's over een breder toerental inzetbaar moeten zijn, want voor straffere prestaties moet gaan zorgen.