De compacte gezinswagen, een paar jaar geleden uitgeroepen tot Auto van het Jaar, blijft onder de 1.900 kilo en 4,47 meter lang, maar krijgt er intussen wel stevig wat techniek bij.

Wat is dit?

Dit is nummertje twee in misschien wel de belangrijkste automobiele clash van het jaar. Zo vertelden we je vorige week nog alles over de nieuwe Mercedes GLC Electric en daar konden we natuurlijk niet om zijn grootste concurrent heen. Nu is het tijd om die grootste concurrent ook even van naderbij te bekijken: de nieuwe BMW iX3. 

Deurgrepen van auto’s zijn wel vaker eens het onderwerp van discussie tegenwoordig. Zo pakken steeds meer fabrikanten uit met volledig elektronisch gestuurde ontgrendelingen waar je dan zowel vanbuiten als vanbinnen geen mechanische hendel meer voor gebruikt. Vanbuiten leidde dat al tot controverse omdat hulpdiensten je auto moeilijker kunnen openen als de stroom na een ongeval onderbroken is, en vanbinnen moet er een makkelijk bereikbare noodhendel aanwezig zijn.

Mercedes heeft een gloednieuwe elektrische SUV, maar over die GLC Electric vertelden we je eerder deze week al alles. Daar hoorden natuurlijk ook een paar verwijzingen naar zijn voorganger bij want het elektrische broertje van de GLC luisterde voorheen naar de naam EQC. Inmiddels is die wel al een paar jaar uit productie maar toch zette ons dat aan het denken: wat zou je eigenlijk over moeten hebben voor de voorganger van de nieuwe GLC Electric? 

Gisteren was het ‘Investor Day’ bij Hyundai, en dat zal je geweten hebben. Het merk hield namelijk een gigapresentatie waarin het al zijn plannen voor 2030 uitgebreid uit de doeken deed. Reken bijvoorbeeld op niet minder dan 100 nieuwigheden, gaande van facelifts voor bestaande modellen tot gloednieuwe toevoegingen of zelfs kersverse aandrijflijnen… En één van die kersverse aandrijflijnen gaat met de meeste aandacht lopen. 

Bijna 2.000 km legde de Nissan Qashqai e-Power af op een volle benzinetank. Een prestatie die de crossover een officieel wereldrecord opleverde. Bij het zien van zo’n nieuwsfeitje halen we bij Autofans al eens de slagzin van een bepaald autoprogramma naar boven: “hoe moeilijk kan dat zijn?”. Hoog tijd om te kijken hoe zuinig de Qashqai is in onze handen.

Wat is dit? 

Dit is één van de deelnemers in misschien wel de belangrijkste automobiele clash van het jaar. Zo presenteerde BMW in september een nieuwe iX3 en die pakte uit met een gloednieuwe designtaal en een gloednieuwe technologische basis. Amper twee dagen later stuurde Mercedes zijn concurrent de wereld in: de elektrische GLC... Drie keer raden dus waarmee die uitpakt.