Uitlaat: Column

Opinie: De beste SUV van Mercedes... is een C-Klasse All Terrain

  • avatar
    door Yves Wouters
    22/07/2024, 14u21

Terwijl de laatste schaamnootjes nog in de kom liggen en de dansvloer ei zo na leeg is, komt Mercedes het feestje van de verhoogde stationwagen binnen met de C-Klasse All Terrain. Het resultaat is... wonderbaarlijk (maar ook een flop).

Weet je nog, voor de SUV-gekte, toen verhoogde stationwagens helemaal de rage waren? Niet enkel bij Audi of Volvo, maar ook Skoda, Volkswagen en zelfs Alfa Romeo (!) hadden er eentje in het gamma staan. Heeft er iemand echter het lef om Mercedes te vertellen dat verhoogde stationwagens al bijna een decennium op hun retour zijn? Ik alvast niet. En daar heb ik een goede reden voor...

Ouder dan K3

Tot op de dag van vandaag blijf ik namelijk ongelooflijk fan van het concept. Meer nog, ik durf gerust stellen dat élke verhoogde stationwagen zijn job beter doet dan het SUV-alternatief. Hoewel de C-Klasse al langer bestaat dan K3, is het deze generatie toch de eerste keer dat Mercedes de noodzaak voelde om de C-Klasse te verhogen. Beter laat dan nooit, toch? Want een C-Klasse Break met hoogtevrees is - de G-Klasse even daargelaten - de beste SUV die het merk met de ster in elkaar schroeft.

Mercedes C ALL Terrain

Heb je de laatste tijd nog eens rondgereden in het Belgische straatbeeld (en ik ga er vanuit dat je dat hebt gedaan), dan weet je dat onze wegen bezaait zijn met arbitrair vormgegeven verkeersdrempels, putten en hobbels. Deze C All Terrain? Die slikt ze allemaal met alle plezier van de wereld. Zoals een GLC zeg maar... zonder dat je met zo'n GLC rond moet rijden.

Wat is er mis met een GLC?

Nu hoor ik je denken: Wat is er dan mis met een Mercedes GLC? In essentie niets, maar wees je bewust dat deze C All Terrain met gelijke motor vlot minder verbruikt, sneller naar de honderd sprint, een hogere top heeft, een stuk minder weegt en minder CO2 de lucht in braakt! Technisch gezien doe je het milieu een plezier door voor deze C All Terrain te gaan. Daarenboven spreekt Mercedes - uiteraard - over toegenomen offroadprestaties en zijn ze ook lyrisch over het toegenomen comfort. Daarvan is geen woord gelogen.

Mercedes C ALL Terrain

De C-Klasse All Terrain is zo'n auto waarmee je rondrijdt en denkt: veel beter dan dit hoeft het niet te worden. En die woorden komen van iemand die al pre-covid een EV op z'n oprit had staan! Waarom het dan toch een flop is? Dank daar de boekhouders van Mercedes maar voor. Zo komt hij er niet als plug-inhybride (of bij uitbreiding volstrekt elektrisch) én kost hij in de basis 59.411 euro (C 200 4MATIC Break All-Terrain), waardoor hij net geen 1.500 euro duurder is dan een gelijk gemotoriseerde GLC.

Het lijkt wel of Mercedes klanten per sé in een SUV wil hebben.

Noot van de schrijver: Mercedes betaalde (spijtig genoeg) niet voor de lofzang over deze C-Klasse All Terrain maar leende een exemplaar uit als aanloopwagen terwijl ik wachtte op mijn EQE (daarover later meer). De verliefdheid was instant, het gebroken hart te overwinnen. ____

Reacties

Ik volg Yves volledig. Ik ben ook fan van dit concept. Helaas is Mercedes niet de enige die geen fiscaal interessante versie aanbied. Zo heeft Volvo dit ook nooit gedaan en zijn deze modellen uit het gamma verdwenen...

door Maarten
22/07/2024, 22u42

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

BMW M3
Varia

Special: BMW M3

In samenwerking met dnpproductions hebben wij de mogelijkheid om regelmatig fotoshoots aan u te presenteren. Vandaag heeft Autofans er weer een hele knappe bij, namelijk de BMW M3.

28/09/2008, 12u38
teaser
Varia

Special: Autofans Launch Party

De redactie van autofans organiseerde op Vrijdag 12 september de Autofans Launch Party. Met dit feest hebben we de officiële lancering van Autofans gevierd. Thomas de fotograaf was aanwezig om enkele leuke plaatjes te maken.

17/09/2008, 10u16
fiat 500 teaser
Varia

Special: Fiat 500 - Nuova Bambino

Nuova Bambino. Het idee van retro moderne auto's is niet nieuw. Het begon allemaal 10 jaar geleden met de VW Beetle gevolgd door de Chrysler PT Cruiser. Beiden kregen massale media aandacht maar het verhoopte verkoopssucces bleef uit.

10/09/2008, 21u57
Varia

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

avatar
door Wim Verboomen
07/09/2008, 20u12
VW Special Autofans.be
Varia

Special: Internationale VW-oldtimer meeting

Wat we gisteren nog even stil hielden kunnen we nu luidkeels uitschreeuwen ... "THE NEW PHOTO SPECIAL"! Op zondag 31 augustus werd er voor de zesde maal de internationale bijeenkomst van Volkswagen oldtimers in Lier georganiseerd. Alle modellen van VW waren welkom tot en met bouwjaar 1984. Ondanks het feit dat het hele gebeuren rond VW draaide kwamen er toch enkele Porsches tevoorschijn. Laat de link duidelijk zijn, ze zijn beide Duits en in beide gevallen oud. Autofans was er bij en we namen 88 foto's. We kunnen ze u uiteraard niet allemaal laten zien.

01/09/2008, 21u00
The-Engine-Room
Varia

Special: "The Engine Room"

Antwerpse autofanaten kennen allemaal de naam "Engine Room". Het concept was simpel: een grote hangar waar supercareigenaars hun auto konden stockeren zonder zich zorgen te maken over het nodige onderhoud etc. Daarnaast was er een bar waaruit je de auto's kon bewonderen en je gezellig kon babbelen over je favoriete auto. Het was de plaats waar de superrijken van Antwerpen elkaar ontmoeten. Er werd gepraat over zaken doen en over de passie van het supercar-eigenaarschap. Zeven jaar heeft het exclusieve clubje bestaan maar spijtig genoeg is het dit jaar in februari failliet verklaard. De redactie betreurde dit ten stelligste. Om de pracht van de Engine Room nog even te laten schitteren zijn we op zoek gegaan naar een insider die ons van fotomateriaal kon voorzien. Geniet!

Met dank aan Yannick Degroeve voor de foto's.

 

avatar
door Wim Verboomen
10/08/2008, 18u51
Varia

Special: VIP op de 24u van Spa-Francorchamps

Dit weekend werd van zaterdag 16u tot zondag 16u de 24-uur van Spa-Francorchamps gereden. Vitaphone Racing (Maserati MC12) en BMS Scuderia Italia (Ferrari F430) haalden de 1ste plaats in hun klasse. Voor Vitaphone was het helemaal een feestje aangezien hun 2de wagen op nummer 2 eindigde. Autofans wist Dimitri en Nick te sturen naar dit top race-event.

avatar
door Wim Verboomen
03/08/2008, 21u28