Uitlaat: Varia

Adieu Top Gear test track: de vijf beste momenten

Triest nieuws, het Top Gear test track is ten dode opgeschreven en dat is reden genoeg om nog eens de mooiste, beste, grappigste en ergste momenten op een rij te zetten.

Top Gear's test track verdwijnt voor een “goed” doel”, als het een troost mag zijn. Het Dunsfold Aerodrome zal plaats maken voor maar liefst 1.800 huizen, parken en sportfaciliteiten. 540 woningen zullen lage-budget woningen zijn aangezien er nu een enorm probleem is voor jonge gezinnen om betaalbare huizen te vinden. Trekt de pijn in jullie hart al iets weg? Sinds 2002 hebben de jongens van Top Gear een heleboel wagens en bekendheden over de vloer gehad. De snelste straatlegale wagen was de McLaren 675 LT met een tijd van 1:13.7, terwijl een Renault R24 Formule 1-wagen het traject in amper 59 seconden kon afleggen.

Koenisegg CCX

Eén van de meest pijnlijke momenten om te zien op de test track was toen de Koenigsegg CCX grip verloor waardoor hij in de banden werd gelanceerd. Meer dan 800 pk en een te kort aan downforce werd de Stig jammer genoeg te veel.

Lewis Hamilton

Heel wat grote naam uit de Formule 1 hebben hun kans gekregen om zich rond Gambon en Chicago te gooien. De heel jonge Lewis Hamilton liet wat grote namen een poepje ruiken op een vochtig en olie bedekt-circuit.

Ariel Atom

Bij deze Ariel Atom leggen we de nadruk niet op het snel rondje rond het circuit. Dit keer genieten we van de smoeltrekkerij van Jeremy Clarkson of wat de Atom met de smoel van Jeremy doet. Voor deze beelden zijn woorden niet sterk genoeg.

Zenvo ST1

We spraken bij de Koenigsegg CCX over één van de meest pijnlijke momenten die we ooit op de test track te zien kregen, deze is ook best pijnlijke om te zien. De Deense Zenvo ST1 is op het circuit van Top Gear tot een vroegtijdig brandend einde gekomen. Niet voor gevoelige kijkers.

Renault Formule 1

Hier is de kans om te zien hoe Lord Stig het snelste lapje aflegt op het fameuze circuit. De kwaliteit van het beeld is niet top, al geeft het je wel perfect een gevoel van wat voor snelheden Stig kan halen op Top Gear's test track.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
3 maanden geleden

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
3 maanden geleden

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
4 maanden geleden

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden