Uitlaat: Varia

10 compleet willekeurige weetjes vanop de IAA 2019

Het autosalon van Frankfurt heeft officieel haar deuren geopend voor het grote publiek. Dat zal je wel gemerkt hebben aan de stroom van nieuwe concept- en productiewagens. Redacteur Yves is aanwezig om video's te schieten maar liet ons ook 10 compleet willekeurige weetjes na. Van VW-worst tot Taycan-klanten.

"Het salon van de leegloop", zo omschrijft redacteur Yves het autosalon van Frankfurt 2019. Want het salon dat zich ooit baadde in grote grandeur is nog maar een schim van zichzelf. Grotendeels door de complete leegloop. Er zijn meer automerken niet dan wel aanwezig. Grote namen. Waardoor het vooral een Duits feestje is waar enkelingen nog moeite doen om te verschijnen. Rakkers zoals Hyundai, Jaguar, Land Rover en Honda. Nu goed, wat viel er voorts nog op? Tijd voor Yves' 10 compleet willekeurige weetjes!

1. Seat heeft grote plannen met de nieuwe generatie Leon. Letterlijk. Want de stationwagenversie, de Leon ST, zal qua dimensies richting de huidige Volkswagen Passat Variant kruipen! Al denken we dat het Spaanse merk daarmee eerder doelt op de binnenruimte. Net zoals Skoda al jaren een überruime Octavia Combi in de cataloog heeft staan.

2. Mercedes heeft besloten van de volgende generatie S-Klasse geen elektrische versie te bouwen. Wél zal het merk de Vision EQS zo goed als onaangepast in productie nemen. Waardoor het merk met de ster niet één maar twee vlagenschepen in haar gamma zal hebben staan.

3. Er komt een pikantere BMW M2 Competition! Met een toefje extra vermogen onder de kap. Die auto moeten we nog voor het einde van het jaar te zien krijgen. De naam? Geen enkel idee. Al gokken we op M2 Competition CSL GTR CS Sport...

Image
IAA 2019 info

4. Volkswagen heeft een nieuw logo, hoezé! Belangrijker is echter dat ze bij VW lieten vallen dat er in het stijlboek ook plaats is voor het logo in een rode kleur. Eentje voor de toekomstige GTI's dus. En over GTI's gesproken, het is niet ondenkbaar dat VW de aandrijflijn van de Cupra Tavascan onder de ID.3 neer zal poten. Daardoor krijgt de ID.3 twee elektromotoren - en dus vierwielaandrijving - die samen 306 pk opwekken en kracht halen uit een accu van 77 kWh. Zei daar iemand ID.3 R?!

5. De Porsche Taycan is een succes! Toch als we Porsche moeten geloven. In België zou het merk al meer dan 700 bestelbonnen binnen hebben. Waardoor het duidelijk is dat peperdure prestige-EV's blijven verkopen als zoete broodjes.

6. Honda zegt "nop" op de vraag of ze een sportievere Honda e plannen. Er is dus geen plaats voor een Honda e Type-R. Niet dat daar iemand echt om vraagt... maar we geven het maar mee!

7. Audi heeft vergeleken met de zomer van 2018 haar volledige gammakeuze - alle auto's met alle mogelijk opties - met maar liefst 27% gereduceerd. Een getal dat het merk met de vier ringen wil opschroeven naar maar liefst 45%! Dit door het schrappen van opties, verschillende aandrijfkeuzes, motoren en zelfs modellen.

Image
IAA 2019 info

8. Van de pot gerukt nieuwtje op de VW-stand. Want de roddel doet de ronde dat Volkswagen de komende jaren zo veel batterijen voor EV's gaat bouwen dat ze nu al de prijs voor een accu onder de 100 dollar per 1 kWh hebben gekregen. Als je weet dat een batterij om aan de muur te hangen 1.000 euro per 1 kWh kost... dan is dat een gigantische overwinning om EV's betaalbaar te krijgen.

9. Lamborghini past de naam van haar Sian hybride-hypercar aan naar Sian FKP 37, als een eerbetoon aan de recent overleden VW honcho Ferdinand Karl Piëch die in 1937 werd geboren.

Image
IAA 2019 info

10. Hoewel een salon in crisis vliegt de VW-worst nog gretig over de toonbank. Misschien wel het beste product dat Volkswagen verkoopt. Of ze moesten een eetbare Golf op de markt brengen.

Check hieronder onze video's van de IAA 2019!

VW Group Night

Meer video's onderweg via de Duitse post!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Een bezoek aan Renault Technocentre

Renault nodigde ons onlangs uit in Parijs voor een bezoek aan hun Technocentre. We kregen een zicht in het  hart van het merk. In dit centrum worden namelijk alle auto's vanaf nul ontwikkeld. Renault toonde ons ook in première voor het modeljaar 2011 de zeer complete Série Limitée BOSE van de Scénic. De Série Limitée BOSE blinkt uit door zijn bijzonder rijke standaarduitrusting, waaronder een krachtig audiosysteem van BOSE, lichtmetalen 17-inchwielen en halflederen bekleding. Als kers op de taart werden we ook nog getrakteerd op een concert van de jazzsensatie Melody Gardot.

17/04/2011, 19u00

Autofans Lezerstest: Renault Mégane RS

In December organiseerde Autofans het Karting for Life event in samenwerking met Inkart ten voordele van de Music for Life Actie van Studio Brussel. Het bleek nadien een succes te zijn, want we mochten niet minder dan 4.700 euro schenken aan de weeskinderen in Afrika. Het was gelukkig geen eenrichtingsverkeer, want met dank aan Renault België mocht Autofans.be een rijtest met de Mégane RS weggeven. Winnaar was Bart Van De Vel, en die deelt zijn weekendje RS graag mee in een lezertest. U leest verder?

12/03/2011, 11u00

Fotospecial: Antwerp Classic Salon 2011

Afgelopen weekend was de Antwerp Expo the place to be voor de fans van de al wat oudere wagens. Ideaal dus voor zij die af en toe ééns terug willen naar "den goeien ouwen tijd". Meer dan 350 exposanten waren aanwezig en konden ruim 26.000 bezoekers lokken. Zoals gewoonlijk stonden er weer parentjes zoals de Mercedes-Benz 300SL Gullwing, Porsche 356, 911 RSR, Bugatti Type 35, Ferrari 250 Testarossa en een Brutus 46L V12!

12/03/2011, 01u10

Live in Genève 2011: Velgen-special

Naast de vele primeurs en de beursbabes, komen er ook wat velgen aan bod. Van opzichtig en groot tot neutraal en veel te klein, we hebben ze allemaal gezien. In onze galerij volgt een korte selectie.

door Sven Geiregat
02/03/2011, 22u15

Live in Genève 2011: Babe special

Naast bloedmooie auto's zijn er op het autosalon in Genève ook bloedmooie babes te bewonderen. Autofans offerde zich op om de mooiste dames op de gevoelige plaat vast te leggen en het resultaat kan je hier bekijken.

02/03/2011, 12u41

Special: Saab Arctic Adventure, achter de schermen van een trip bij -30°

Drie gekke dagen bij -30° Celsius, je zou gek zijn om daarvoor het vliegtuig op te stappen. Voeg daar een Saab-logo aan toe, laat het woord Ice Hotel even vallen en je krijgt dadelijk een hele rij gegadigden bij elkaar.

door Sven Geiregat
13/02/2011, 13u00

Special: Autosalon Brussel 2011

Morgen gaat de Belgische hoogmis voor auto- en motorliefhebbers in de zalen van Brussels Expo open voor het grote publiek. Wij nemen jullie vandaag alvast even mee op ronde om te kijken naar al het nieuwe blinkende rijplezier. 'Drive Your Dream' is de slogan dit jaar en wees maar zeker dat dat gebeuren zal. De grote premières serveren we jullie in aparte artikels, de andere nieuwigheden en noemenswaardige zaken geven we jullie in dit artikel mee. Inclusief mega galerij.

door Sven Geiregat
14/01/2011, 19u15

Speciale versies van Luxgen7 en Luxgen 7 CEO

Eind 2009 lanceerde Luxgen twee modellen op de Aziatische markt. Nu laten de Taiwanezen opnieuw van zich horen met twee speciale versies van deze modellen. De Luxgen7 is een SUV, de Luxgen7 CEO is een MPV. De Luxgen7 SUV Sports+krijgt zwarte lak met rode details en krijgt daarnaast ook 20 inch velgen, gefumeerde lichten, carbonvezel grille en vier uitlaatpijpen.

door Sven Geiregat
05/01/2011, 23u00

Fotoshoot: Porsche GT3 RS

In de kleine wereld van autofreaks zijn er verschillende kampen. Neen, dan heb ik het niet over de Audi vs. BMW kamp, maar over iets heel anders. Daarvoor moeten we nog iets dieper, naar de nog kleinere wereld van de autopers. Ik noem het ding nu autopers, want iedereen weet hoe gevoelig de term journalist ligt bij pakweg journalisten. Je zou het hem niet aangeven, maar deze Porsche 911 997 Mk2 GT3 RS (weet iemand de correcte volgorde?) is een auto die de autopers verdeelt.

avatar
door Wim Verboomen
13/12/2010, 00u49

Dagboek: achter de schermen van een internationale persreis

Twee jaar geleden zijn we voor uiteenlopende redenen met een autositeje begonnen. Als beginnende autobloggers hadden we natuurlijk veel dromen en weinig kennis. Vandaag de dag hebben we de meeste dromen al bereikt en zien we reikhalzend uit naar diegene die ons nog te wachten staan. Pieter "lucky bastard" Aertgeerts mocht vorige week één van de Autofans dromen invullen en dat bracht hem naar Rome.

13/11/2010, 14u00