De MX-5 is tot op vandaag een erg begeerde rijders auto. Dat die een vervolg krijgt is dus alles behalve een verrassing, wie wil nu geen betaalbare achterwielaangedreven Japanner?

De Managing Director van Mazda Australië, Martin Benders, gaf in een interview mee dat de styling van de nieuwe generatie zal breken met zijn voorganger. Hij zou een geëvolueerde versie krijgen van het Kodo Design dat vandaag gebruikt wordt op de Mazda2 en CX-5.

Naast de esthetische wijzigingen zullen er ook technisch enkele zaken drastisch wijzigen, al wou Benders daar niets over kwijt. Maar volgens de geruchten zou de nieuwe MX-5 op het SKYACTIVE-chassis rijden. Daarmee zou de nieuwe generatie zo maar even 100 kilogram minder in de weegschaal leggen in vergelijking met de huidige.

Foto inzet is een render.