Vrijdag Fandag: Porsche 928s (1984)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Porsche 928 S, een wagen die de aandacht van de 911 moest afleiden.

Original ID
44303

Naam: Aké jacobs
Leeftijd: 62 jaar
Wagen: Porsche 928 s
Eigenaar sinds: 2007
Vorige wagens: VW T2, T3, T4, Lada Niva, Range Rover, Defender, Triumph Spitfire & TR4, MINI Cooper, Ford Mustang 302 & Mustang 429, Porsche 911 Carrera Kort: De Porsche 928 was "auto van het jaar 1978" en voor mijn part, alle jaren nadien nog steeds.*

het verhaal

Geschiedenis
Deze Porsche was een cadeau aan mezelf voor m'n 50ste verjaardag. De oorspronkelijke eigenaar was een Duitser die 65 jaar oud was toen hij deze Porsche kocht. Voor hem was het toen ook duidelijk een cadeau aan zichzelf. Hij had er niet veel in gereden en de Porsche zag er ongeveer nieuw uit toen ik hem kocht.

Wat zou je anders aanpakken?
Niets

Image

Waar krijg je een glimlach van?
Elke keer als ik hem start. Telkens de start van boeiende kilometers.

Waar word je humeurig van?
Hij heeft een vroege versie 'boordcomputer' en die heeft soms 'kuren'.

Image

Kostenplaatje
Valt best mee. Ik ben ermee naar de Costa del Sol gereden, 2.400 km. Gemiddeld verbruik op deze rit: een verbazende 10l/100km. De oliedruk stond de hele rit op maximum, de motor temperatuur zoals het hoort in de helft. Deze rit leek op ochtendgymnastiek voor de Porsche.

Hamer & beitel
Het enige wat ik eraan toevoegde was een sportuitlaat. Toen ik hem kocht, bromde hij voor een vette V8 veel te stil. Dankzij de sportuitlaat kan hij grommen en brullen van plezier.

Waarom een Porsche 928s?
Hij was niet mijn type wagen toen ik hem kocht. Ik had net een Mustang 429 gehad met 450 circus paarden. Mijn porsche heeft 'maar' 300 paarden, maar het zijn zorgvuldig getrainde Duitse volbloedpaarden; onklopbaar. De Porsche voelt aan alsof hij alles aankan.

Image

Blijver of afschrijver
Ik zeg nooit nooit maar we zijn ondertussen goede vrienden en er moet heel wat gebeuren om dat te veranderen.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 90.000 km
Leeftijd wagen: 1984
Motor: V8 4800 cc
Overbrenging: 5-speed
Topsnelheid: 255 km/u
0 tot 100km/u: 6.2 sec
Vermogen: 310 pk
Koppel: 400 Nm @ 4100 rpm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.450 kg
Gemiddeld verbruik: 13 l/100 km
Rijtaks: oldtimertaks
CO2-uitstoot: geen idee

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten Auto #77: Opel Monza

Laat ze tegenwoordig maar uitpakken met Gran Turismo's, Sportbacks en CLS'en. In de jaren '70 en '80 had elk merk wel een wagen wiens kofferklep de achterruit bevatte. In het geval van deze Opel Monza was het zelfs een coupé.

door Sven Geiregat
11/11/2012, 10u00

Vergeten auto #76: Toyota Celica Cruising Deck Concept

Toyota viert dit jaar haar 75 jarig bestaan en daarom pikken we er een aparte concept car van de Japanners uit. De Celica Cruising Deck is een spielerei van het Toyota van eind jaren '90.

door Sven Geiregat
04/11/2012, 11u00

Nederlands Regeerakkoord 2012: Het milieu als drogreden

Afgelopen maandag werd het Regeerakkoord 2012 gepubliceerd. Eén zin daarin zette de Nederlandse klassiekerwereld op zijn kop: "De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft."

01/11/2012, 13u25

Is er nog plaats op het kerkhof?

Een stukje toepasselijk voor de dag waarop het gepubliceerd wordt. Het autokerkhof heeft tot op heden nog altijd af te rekenen met een negatieve conotatie. Sjacheraars, eco-maffia en malafide handelaars zijn benamingen die al vlug over de tong rollen in de volksmond. Het is dan ook moeilijk om een positief beeld te hebben over een sector wiens mediahoogtepunt de reality show “Die Ludolfs” was. En zoals we allemaal weten, onbekend is onbemind.

01/11/2012, 12u52

Vergeten auto #75: Hyundai Scoupe

Als je tegenwoordig de modellen van Hyundai meeneemt voor een rijtest, hoor je vaak van mensen hoe grote sprongen dat merk gemaakt heeft. Om dat even te benchmarken, nemen we er in deze vergeten auto even de Scoupe bij, de eerste echte coupé van Hyundai.

door Sven Geiregat
28/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #74: Mercedes 500E

Vergeef ons de AMG's en Brabusen van deze wereld, deze Mercedes 500E is toch wel de grondlegger van de dikke limousines. Niet voor niets werd de 500E ontwikkeld in samenwerking met Porsche en zorgde die laatste ook voor de productie ervan, handgemaakt.

door Sven Geiregat
21/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #73: Nissan 300ZX

Iedereen heeft het tegenwoordig over de Nissan GT-R en over zijn 'kleine broer' de 370Z. In de jaren '80 en '90 werd die 370z voorafgegaan door een reeks ZX-modellen. De 280ZX legde de basis in 1979, opgevolgd door de Nissan 300ZX in 1983.

door Sven Geiregat
14/10/2012, 10u00

Vergeten auto #72: Peugeot 205 break concepts

De 205 was het succesnummer van Peugeot. Op basis van die 205 werden een cabriolet en een dikke GTi ontwikkeld. Maar Peugeot onderzocht ook of een breakversie mogelijk was.

door Sven Geiregat
07/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #71: Matra Rancho

Hij moet zowat in mijn lijstje zitten sinds het begin van de 'Vergeten Auto'-reeks, deze Matra Rancho. Misschien omdat ik hem zelf zo graag wil, dat ik mezelf ervan weerhoud hem aan te klikken en er een stukje over te schrijven. Toch komt 'ie er nu dan door, als de lezers van deze reeks een plotse opwelling voelen om samen te leggen om eentje te kopen voor mij in retour voor de Vergeten auto's, doe gerust...

door Sven Geiregat
10/06/2012, 10u30

Vergeten auto #70: Mitsubishi Pajero Pinin

Of de Mitsubishi Pajero geen goed idee was voor een 'Vergeten Auto'? hoorde ik vorige maand. Te zien aan de pageviews van onze rijtest en het aantal reacties erop kunnen we hem daar misschien wel onder klasseren. Toch is de Pajero Pinin nog net iets meer vergeten dan zijn grote broer die nu nog in de catalogus staat.

door Sven Geiregat
03/06/2012, 09u30