De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2025, en nu over naar de orde van de dag. Het nieuwe jaar kan namelijk niet snel genoeg beginnen want er zit weer flink wat nieuws in de pas gespoelde pijplijn. Van een facelift voor ’s werelds populairste EV tot de eerste nieuwe Jaguar in jaren: dit zijn tien auto’s om naar uit te kijken!
We moeten er geen doekjes om winden: 2024 was een tumultueus jaar. Kijk er bijvoorbeeld maar eens ons overzicht van de meest verrassende nieuwsberichten van het afgelopen jaar op na — of niet, want het is niet altijd een goed-nieuwsshow. Aan 2025 dus om daar verandering in te brengen, en nog geen klein beetje. Zo staan er weer ontelbare onthullingen gepland, waarvan wij er de tien interessantste voor je uit pikten.
Tesla Model Y Facelift
De facelift voor de Tesla Model Y is misschien wel de allerinteressantste, maar niet zozeer omdat we er zoveel van verwachten. Wel omdat die Tesla nog steeds de populairste EV ter wereld is, waardoor flink wat volk dus op zijn vernieuwing zit te wachten. Die vernieuwing dachten we vorig jaar eigenlijk al te mogen zien maar daar kwam uiteindelijk nog niks van in huis, al weten we intussen wel al een paar details. Zo noemen ze de facelift intern bij Tesla ‘Juniper’ maar er komen flink wat gelijkenissen met de ‘Highland’-update van de Model 3, plus een doorlopende LED-balk achterop! We verwachten hem in de eerste helft van 2025.
Polestar 5
Ook de komst van de Polestar 5 staat al lange tijd in onze agenda want het merk zegt al sinds 2020 dat hij eraan komt. Toen toonden ze namelijk de Precept Concept en daarvan wordt de Polestar 5 zo’n beetje het productiemodel. In de tussentijd zagen we dat productiemodel al een aantal keer aan het werk, soms eens onder een dikke laag camouflage maar af en toe ook schaarser gekleed. Onder die kledij verwachten we trouwens een oppermachtige elektrische aandrijflijn met bijna 900 pk aan vermogen… Maar op een achterruit hoef je net als bij de Polestar 4 niet te rekenen. Afspraak in de eerste helft van 2025!
Volvo ES90
Wil je daarentegen een conventionelere Zweed aan je laadpaal? Dan kan de Volvo ES90 wel eens je ideale auto worden want dat wordt nog eens een lekker traditionele sedan. Je kijkt hier namelijk naar een elektrisch alternatief voor de S90, net zoals de nieuwe EX90 dat is voor de pas gefacelifte XC90. Van die EX90 zou deze Volvo ES90 dan ook zijn technische basis gaan lenen dus reken op gigabatterijen onder de bodem, en op versies met achter- of vierwielaandrijving. We leren er alles over omstreeks maart 2025.
BMW ‘iX3’
Tenzij zo’n klassieke sedan niks voor jou is, natuurlijk. Dan kan je binnenkort weer bij BMW terecht want zij geven dit jaar namelijk het startschot voor hun ‘Neue Klasse’-gamma. De eerste telg daarvan wordt in essentie de vervanger van de huidige BMW iX3 dus de kans is groot dat hij dezelfde naam gaat dragen, al wordt dit deze keer méér dan gewoon een X3 met een elektrische aandrijflijn. Nee, deze EV zal op een compleet losstaand platform staan wanneer hij gelanceerd wordt in de zomer van 2025. Een jaartje later volgt er trouwens een elektrische sedan op datzelfde ‘Neue Klasse’-platform.
Mercedes CLA
Die elektrische BMW-sedan mag het dan opnemen tegen de nieuwe Mercedes CLA want ook die krijgt voor het eerst een versie op stroom. Dat wordt ook niet zomaar een versie op stroom want de Duitsers beloven een enorm snellaadvermogen in combinatie met een ongeziene efficiëntie. Daardoor zou je er volgens Mercedes wel 3.717 kilometer mee moeten kunnen afleggen in 24 uur tijd, laadstops meegerekend… En wil je die laadstops toch niet, weet dan dat de CLA er ook nog met verbrandingsmotoren komt. We verwachten hem in de eerste helft van 2025!
Porsche 718 Cayman/Boxster EV
Ligt je nadruk echter niet zozeer op efficiëntie maar wel op sportiviteit, dan heeft Porsche straks nieuws voor jou. Dit jaar trekken zij namelijk het doek van de elektrische opvolgers voor de 718 Cayman en Boxster… of toch normaal gezien. Zo komen ze allebei te staan op het nieuwe PPE-platform van de Volkswagen-groep en vrijwel elk model dat daarop al gelanceerd werd, kreeg met één of andere vertraging te maken. Over de specificaties weten we trouwens nog niks maar verwacht nog steeds de keuze uit een tweezits coupé en een cabriolet wanneer het doek eraf gaat, vermoedelijk rond het einde van 2025.
Volkswagen ID.2
Niet alle nieuwe auto’s die er dit jaar aan komen, hoeven echter veel te kosten. Wel integendeel: bij de Volkswagen-groep plannen ze niet één, niet twee maar gewoonweg drie betaalbare elektrische modellen op hun MEB Entry-platform te onthullen. Volkswagen krijgt zelf bijvoorbeeld de ID.2, een hatchback van Polo-formaat met tot 450 kilometer rijbereik. Daarnaast beloofde Skoda intussen al een compacte SUV — de Epiq — en Cupra een heuse hothatch — de Raval — en allemaal moeten ze rond de 25.000 euro gaan kosten. Aan jou dus de keuze welk van die modelletjes je voorkeur geniet wanneer ze op de markt komen in de loop van 2025.
Alfa Romeo Stelvio
Of je laat al die Duitsers van hierboven voor wat ze zijn, en kiest voor een alternatief. Een Italiaans alternatief bijvoorbeeld want in hetzelfde jaar dat BMW zijn opvolger voor de iX3 onthult, trekt Alfa Romeo het doek van zijn gloednieuwe Stelvio. Die zal nog steeds verkrijgbaar zijn met goeie ouwe verbrandingsmotoren maar zijn nieuwe STLA-platform is vooral bedacht voor elektrische aandrijflijnen. Jawel: maak je klaar voor de allereerste elektrische Alfa Romeo Stelvio en die kan zomaar even 1.000 pk aan vermogen gaan krijgen. Dat is tenminste wat de Italianen al beloofden voor de technisch gelijkaardige Giulia die een jaartje later op de markt komt, maar de nieuwe Stelvio leren we nog in 2025 kennen.
Alpine A390
In datzelfde jaar krijgt die Stelvio er meteen een concurrent bij, en wel uit Franse hoek. Zo belooft Alpine zijn A390 te onthullen en dat wordt eveneens een elektrische SUV, maar dan wel een relatief laag exemplaar. Het merk gaf ook al een idee van hoe zoiets eruit zou zien en die A390_β conceptcar zou er voor 85 procent uitzien als het productiemodel. De nadruk komt — net als bij de Stelvio — deels te liggen op rijdynamiek maar de A390 belooft ook de meest bruikbare Alpine te worden naast de compactere A290 en sportwagen A110. Een Alpine voor je hele gezine dus, verkrijgbaar later in 2025.
Jaguar ‘Type 01’
Vraag je echter aan ons naar welke nieuwkomer we het nieuwsgierigst zijn, dan staat deze Jaguar misschien wel helemaal bovenaan. Het merk ging jaren geleden namelijk in winterslaap om zichzelf compleet heruit te vinden en het resultaat daarvan krijgen we in 2025 eindelijk te zien. Om ons daarop voor te bereiden, toonde Jaguar afgelopen jaar al een conceptcar genaamd ‘Type 00’. De kans is dus niet onbestaande dat het productiemodel straks ‘Type 01’ gaat heten maar niks is voorlopig zeker… Behalve dat de nieuwe Jaguar zuiver elektrisch en peperduur wordt, en compléét gaat breken met alles wat je dacht te weten over het merk. Kortom: maak je klaar voor flink wat controverse dit jaar!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen