Ford wil naast de [Focus ST met 2.0 benzinemotor](https://autofans.be/rijtesten/hatchback/24042-rij-impressie-ford-focus-st) ook een dieselvariant in het gamma en nu het model [een facelift krijgt](https://autofans.be/nieuws/autosalons/28055-live-geneve-2014-ford-focus-geen-breedsmoelkikker-meer), lijkt het het gepaste moment om die dieselversie aan te voeren.
Het gaat om de bekende 2.0 TDCi van Ford, die in dit geval 185 pk meekrijgt. Dat is niet toevallig, want Volkswagen heeft in de Golf GTD ook de 184 pk sterke 2.0 TDI zitten. Met deze motoren onder de kap zou de Focus ST diesel iets langzamer zijn (-0,5 seconden op de 0-100 km/u piste) dan de Golf GTD en zou de CO2-uitstoot op slechts 114 g/km liggen De sturing neemt de dieselversie over van de benzinevariant, net als de ophanging.
Of wij zoiets zien zitten? Als het van de portefeuille afhangt wel, als we ons petrolhead-hart laten spreken al heel wat minder.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen