Lamborghini en de jongens van MIT, Massachusetts Institute of Technology, hebben kosten nog moeite bespaard om het concept naast een uniek voorkomen ook stampensvol techniek te steken. MIT heeft zich vooral bezig gehouden met het energie-aanbod in de wagen en alles wat daarrond zweeft. Supercondensatoren, die in de Aventador het start-stopsysteem versnellen, worden in deze concept car op meerdere processen in de wagen toegepast, al is gedetailleerde informatie over dat systeem nog onbekend. De batterij van de wagen is niet te vinden onder de motorkap of achteraan de wagen.

Volvo en een break is een combinatie die al even oud is als een café en bier, dus waarom zou dat ook niet kunnen met het nevenproduct van Volvo? Ondertussen kent iedereen de Polestar 1 al met zijn 600 paarden die ook nog een beschikt over 150 kilometer puur elektrisch rijden. X-Tomi Design heeft ons een prachtige shooting brake gegeven die jammer genoeg geen productie gaat zien.