In 1979 rolde de eerste Mercedes-Benz G-Klasse van de band bij 4x4-specialist Magna-Steyr. Het ging dan ook om het meest toegewijde terreingerief dat ze bij Mercedes ooit al gebouwd hadden, en de G-Klasse belandde vaak in handen van militairen, boswachters en humanitaire hulporganisaties. De laatste jaren is de offroader echter vooral uitgegroeid tot statussymbool en beschikt het gros van zijn cliënteel over een artiestennaam en een paar buitenlandse rekeningen.

Vorig jaar maakten we kennis met een wel heel onwaarschijnlijk studiemodel van Mercedes. Met de Concept EQG toonden ze namelijk een zuiver elektrische versie van misschien wel de meest vierkante auto op de markt, de G-Klasse.

Dit jaar vieren niet één maar wel twee sportieve afdelingen van Duitse premiummerken een belangrijke verjaardag. BMW liet eerder namelijk al weten dat het in 2022 heel wat moois plant ter ere van de 50ste verjaardag van het M-label, maar ook bij Mercedes hebben ze een reden gevonden om de Sekt te ontkurken. AMG blaast dit jaar namelijk 55 kaarsjes uit, en dat vieren ze met een G-Klasse vol tierlantijntjes en een AMG GT voor het circuit.

Mercedes spreekt er al even over maar nu worden de geruchten eindelijk bevestigd: er komt een volledig elektrische G-Klasse. De Concept EQG die het merk met de ster nu voorstelt op het IAA in München moet daar de voorbode van zijn. Die voorbode is dan wel redelijk concreet, want deze concept car ziet er al uit alsof hij morgen ongewijzigd van de band zou kunnen rollen.

We hebben tal van tuningvarianten mogen meemaken op basis van de G-Klasse en dit tot 6 wielen toe. Dat het voor sommige belangrijk is zich te profileren mag met wagens als deze wel duidelijk zijn, maar sommige tuners durven wel eens a bridge to far gaan. Net daarom presenteert het Duitse A.R.T. deze Streetline 65 Wide Body. Omdat veel soms nog niet genoeg is.